纳粹德国研发UFO是不是真的？“别隆采圆盘”时速可达2200公里！

关于二战时期纳粹德国研发UFO（不明飞行物）这件事，曾经有过一种流传甚广的说法：1936年，一架外星人的UFO突然坠毁在德国弗莱堡附近。在党卫军的要求下，德国科学家最终成功修好了它的能源推进系统。

随后，纳粹德国便开始一项代号为“基地211”的秘密复制UFO军事计划。他们至少花了5年的时间去研究那架坠毁飞碟的遗骸，并试图自己仿制出一架全新的UFO。不过直到二战结束时，德国人也没有成功复制出一架。

其实明眼人一看这个故事版本，就知道可信度是极低的！顶多也就把它看作是一部小型的科幻小说罢了！

这也是有媒体第一次公开把希特勒和UFO联系在一起，考虑到二战后期纳粹德国涌现出来的众多黑科技，人们相信这篇文章的内容绝不是“空穴来风”！

特别是文章中有提到让人信服的一个内容：希特勒研发UFO时，采用的是由奥地利发明家弗·绍贝格尔研制的“无烟无焰发动机”。

那么，这个“无烟无焰发动机”又是什么东东呢？其实这款新式发动机又称作爆炸式“绍贝格尔”型发动机。据说它的工作原理就是“爆炸”，只需要用水和空气做燃料。

发动机工作时不断地大量吸入空气，从而在飞行器上空造成了一个真空区，以此让飞行器实现“反重力”而获得巨大的升力。当时纳粹德国研制的这款飞行器当然不会叫它UFO，而是叫“别隆采圆盘”。

20世纪40年代，纳粹德国其实一直都在秘密进行着“别隆采圆盘”的研制工作，一度还取得了“令人难以置信”的成功！刚开始只是一架直径约2.4米的小型“别隆采圆盘”。

但是第一架“别隆采圆盘”样机在试飞时，却由于失控而撞上了实验间的顶棚，最终造成毁坏。随后，技术人员将其他类似的飞碟样机进行了一系列测试和试飞。

他们在一架“别隆采圆盘”上面装配上了12台“绍贝格尔”发动机，希望很快能得到一个尽善尽美的飞行器。“别隆采圆盘”相比于飞机来说，它可以长时间悬停在空中，而且无需转弯便能向任意一个方向飞行。

1945年2月19日，纳粹德国在捷克斯洛伐克的布拉格附近，进行了一场无人驾驶“别隆采圆盘”的试飞实验。结果这架“别隆采圆盘”在短短3分钟内，便迅速升到了15000米的高空，平飞速度更是高达2200公里/每小时。

纳粹德国的飞碟（假想图）

据一些战后披露的秘密资料显示：纳粹德国一共至少研制过至少三种“别隆采圆盘”。然而，这些“别隆采圆盘”（飞碟）其实都是以失败而告终的。

战后，美苏两国开始大量“挖掘”前纳粹德国的科学家，当然也包括那位奥地利发明家弗·绍贝格尔。美国人当时许诺给绍贝格尔三百万美金，希望能得到他的“别隆采圆盘”和“无烟无焰发动机”技术。

结果，绍贝格尔拒绝了美国方面的美金和要求。但有很多人认为：其实绍贝格尔把“别隆采圆盘”的核心技术，早已经全部秘密捐给了美国！他当时的拒绝，仅仅是双方表面上做的一场戏而已。

1958年8月，绍贝格尔曾在给一位友人的信中这样写到：

“1945年2月成功试飞的那架飞行器是自己和另一位最杰出的爆炸专家，以及其它工程师们的合作下才制成的。但除了自己，他们后来都被关押在茅特豪森集中营，而且战后无一人生还！现在一些国家在加紧发展圆盘式飞行器，但他们如果仅靠自己，不可能制造出我们当年的那种飞行器。”

据后来美国人的调查显示，确实如绍贝格尔所说：1945年2月成功完成那次飞行的“别隆采圆盘”，其研发人员后来都死在了集中营。而且根据各方面的情况判断，那架“别隆采圆盘”的主体样机，当时也按照希特勒的命令给销毁了

但仍然有一些历史研究者认为：纳粹帝国崩溃前，至少还有一个“飞碟”研制小组被秘密用潜艇转移到了南极一处地下基地，并在那里继续进行着飞碟研制工作。

另外还有一些研究者的观点则更加“荒诞”：他们甚至宣称在南极存在着一个名叫“新柏林”的地下亚利安城，在那里住着近200万亚利安居民。

除此之外，还有一些专家坚信：二战时期的纳粹德国，其实已经成功造出了实用性的飞碟（别隆采圆盘）。他们还煞有介事地说：在一次空战中，曾有不少英军飞行员亲眼看到过“有铁十字标志”的白色发光飞行物。

但是，这一系列说法听起来就是很荒谬的，当然更没有任何证据去证明他们的说法。

而“无烟无焰发动机”的研发者弗·绍贝格尔，后来他回到了自己的家乡：奥地利的林茨。这位奥地利天才发明家在那里度过了他的余生，于1958年9月25日逝世！享年74岁。

绍贝格尔去世以后，纳粹当年的“别隆采圆盘”众多秘密更是无人知晓了。那个“无烟无焰发动机”等德国UFO技术是否落入美国人之手，永远不得而知！