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用二氧化碳制造来生产汽油，你能相信吗？你肯定会觉得，这不会又是像水氢汽车那样的骗局吧？事实上，这是真事，而且是中科院研发的项目。
今年3月，由中科院大连化物所和珠海市福沺能源科技有限公司联合开发的全球首套“1000吨/年二氧化碳加氢制汽油”中试装置，在山东邹城工业园区开车成功，生产出符合国VI标准的清洁汽油产品。
为什么要二氧化碳加氢合成汽油？
温室效应和能源问题一直是困扰全球发展的一个问题，甚至关乎着人类未来的发展。
尤其是对于我来说，我国每年消耗的能源非常庞大，而目前我国的石油严重依赖进口，比如2021年我国石油进口量超过5.1亿吨，原油进口依赖度达到70%以上。
石油严重依赖进口其实存在很多不确定性，万一某一天被切断石油运输对国内的整体影响是比较大的。
二氧化碳怎么变成汽油？
其实早在2017年，由大连化物所的研究团队就开发了二氧化碳加氢制汽油技术，通过设计一种新型Na-Fe₃O₄/HZSM-5多功能复合催化剂，成功实现了CO₂直接加氢制取高辛烷值汽油。
该研究成果发表在《自然-通讯》上，被誉为“CO2催化转化领域的突破性进展”，当时还被《自然》杂志选为研究亮点，得到了权威杂志的认可。
成本如何，能全国推广吗？
该技术可实现二氧化碳和氢的转化率达到95%，汽油在所有含碳产物中的选择性优于85%。
显著降低了原料氢和二氧化碳的单耗，整体工艺能耗较低，经第三方检测，辛烷值超过90，馏程和组成均符合国VI标准。
但问题是，不论是二氧化碳还是氢的制备成本都是比较高的。
虽然空气当中二氧化碳很多，但如何把二氧化碳跟其他物质分离出来，得到纯正的二氧化碳，这需要花费很大的成本。
氢的制作成本就更加高昂，氢制造过程需要耗费大量的能源，这也是为什么目前氢能源没法得到大范围推广的重要原因。
不过，这不代表着这项技术毫无意义，因为它意味着，我们有望在一定程度上解决国内的能源安全问题。
当然随着技术的不断进步，目前人类已经掌握了大规模制氢的技术，而且制氢的成本也在不断下降。
现在已经有一些国家研发出利用太阳能大规模制氢的技术，如果未来这种技术能够得到全面推广，那获取廉价的氢气将变成现实。
相信，随着技术的改进，二氧化碳加氢制汽油在未来大有可为。
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