北京
本刊讯 近日，在江苏盐城滨海港工业园区，3座单个面积约1个标准足球场、重量近1200吨的LNG（液化天然气）储罐穹顶通过气压托升至60米高的罐顶，这是全球首次3座27万立方米LNG储罐同步升顶，标志着我国超大型LNG储罐设计建造技术和项目管理达到世界一流水平。
中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销及互联互通重点规划项目。本次扩建工程同时建设6座世界单罐容量最大的27万立方米LNG储罐，为世界同期建设体量最大的储罐基地。储罐外罐墙体内径94.2米，墙体厚0.9至1.2米，高47米，墙体高度为全球LNG储罐之最。
27万立方米储罐设计建造在国内尚无成熟经验技术可借鉴。与传统的中小型LNG储罐相比，容量和尺寸增加的同时，设计难度，施工难度成倍数增加。
一方面，受项目所处的临海特殊地理位置，以及大海风、大温差等环境因素的影响，混凝土和易性、保坍等性能的保持面临不小的挑战。另一方面，大体积混凝土连续浇筑，对其裂缝控制更是提出极高要求。且项目混凝土总量体积大，一个承台混凝土需分5次浇筑，每个区达2400立方米，冬夏季混凝土入模温度更是难以控制。
针对项目的施工特点及难点，江苏苏博特新材料股份有限公司（简称“苏博特”）开发了具有高适应性的减缩型聚羧酸减水剂，可显著提升混凝土工作性能，削弱其对原材料品质、环境温度等因素波动的敏感性，并有效降低罐体混凝土自收缩，保障其结构之间紧密结合、协同受力。
在项目建设过程中，苏博特技术人员深入一线，保持与各参建单位的密切沟通协作，及时解决遇到的各种技术难题，为项目的高质量建成作出了重要贡献，得到了参建单位的高度认可。
中国海油盐城绿能港在2023年底全部投产运行后，液化天然气年处理能力将达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月，进一步保障了我国的能源安全。
而此次3座储罐成功同步升顶，不仅证明了我国超大型LNG储罐设计建造技术达到世界一流水平，也为大规模、批量化建设LNG储罐积累了丰富经验。
该项目是苏博特近年来助力合作的最大的LNG储罐工程，项目的顺利推进，为苏博特紧跟行业发展趋势，服务国家重大工程建设，推进清洁能源发展奠定了重要基础。下一步，苏博特也将继续秉承“创造更好材料、构筑美好未来”的企业使命，精益求精，追求卓越，引领中国混凝土行业再上新阶。
编辑：《中国建材》杂志
内容来源：苏博特SBT
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