广东
一代人心目中的标杆级产品，纷纷选择“触电”，看来电气化发展确实是大势不可逆。
撰文丨six
责编丨MANGO
设计丨PinZow
有关注新车信息的朋友应该了解，最近又有一批新车的谍照曝光，其中包含了备受关注的全新一代雨燕（参数丨图片）、全新一代普拉多、全新一代宝马X3等等。当中有不少车型是很多消费者的心头好，更新换代之后又有什么看点或者槽点呢？我们不妨往下看。
全新一代铃木雨燕
亮点：加入轻混系统，造型像MINI
铃木是最早一批向中国输出汽车技术的车企，旗下精品小车雨燕曾拿下过单月销量同比增长300%的成绩，比飞度、高尔夫等产品更强，也是不少改装爱好者的首选。虽然已经退出中国市场，但国内依然有不少朋友关注雨燕这款产品。
据了解，全新一代雨燕最快在今年年内亮相。新车将推出基础款和Swift Sport运动版，其中基础款将在明年第一季度开售，Swift Sport运动版会在明年上半年开售。从之前发布的谍照来看，新车将搭载网状前格栅设计，前大灯组进行了全新设计，整体造型和宝马MINI非常相似。
至于动力方面，基础款将搭载1.2L自吸发动机+轻混系统，匹配CVT变速箱，并根据版本的不同提供四驱版；Swift Sport运动版搭载.4T涡轮增压发动机+轻混系统，传动系统匹配的是6MT或6AT。值得夸赞的是，两款版本的尺寸都有小幅度提升，对车内空间的提升会有所帮助。
全新一代丰田普拉多
亮点：或搭载2.4T插混动力，尺寸全面升级
现款普拉多从2009年发布以来还没有迎来换代，虽然被很多消费者认为是性能强悍，好开耐用的SUV产品，但整体的科技感和设计理念都相对比较落后，而且由于配备了大排量发动机，高油耗水平无法达到部分地区的排放标准，很多市场已经陆续停售。根据最新消息，全新一代普拉多将会在明年下半年发布，或将以进口形式引入国内市场。
新车基于TNGA-F平台打造，车身设计更加硬朗，尺寸得到全面升级，车长达到4850mm，宽度为1890mm，有望全面超越海外现款车型，更有实力对标大众途昂、福特探险者等竞争对手。
至于动力方面，新车将放弃现有的纯燃油动力总成，或将搭载由2.4T+驱动电机组成的插电式混动系统，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，后期可能还会推出2.5L油混版动力，更加适合没有充电条件的消费者。有了电机之后，虽然动力响应更快，燃油经济性更低，但发动机的排量确实有所下降，消费者还会认可普拉多在越野市场的地位吗？
全新一代奥迪RS 4 Avant
亮点：加入驱动电机成插混车
奥迪RS 4 Avant是一款兼顾性能和实用性的代表车型之一，现款车型搭载的与保时捷共同研发的2.9T双涡轮增压V6发动机，可以让整车的百公里加速只需要4.1s，再加上其旅行车的大空间属性，确实受到不少车迷朋友的青睐。新一代奥迪RS 4 Avant最快在明年年内发布，并继续以进口形式引入国内市场。
新车将会搭载2.9T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，预计最大功率可达336kW，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。可能会有不少朋友感到遗憾，担心加入驱动电机后整车的驾驶质感会有所变化。电气化确实是不可逆转的趋势，但驾驶质感是否更好还得量产之后才知道了。
从之前曝光的谍照来看，新车换装了更加犀利的多边形蜂窝状格栅设计，前大灯组进行了全新设计，尾部采用了双边单出式排气布局，尾灯造型也进行了优化。内饰紧跟潮流，换装了更大尺寸的悬浮式中控屏和仪表盘，下方采用了最新的电子拨动式换挡机构。
全新一代宝马X3 M50i
亮点：首次引入48V轻混系统
在国内市场，高性能旅行车的热度比不上高性能SUV，毕竟不少消费者还是比较喜欢SUV带来的大空间感。日前，轱辘哥从相关渠道获得了全新一代宝马X3 M50i的相关信息，新车是全新宝马X3的顶级运动版车型，并有望在2024年正式发布。
从谍照来看，新车将会装配经过熏黑处理的双肾格栅，量产版还将会配备激光LED灯组，侧面采用了隐藏式门把手，尾部配备了双边双出式排气布局，性能感和科技感还是有的。至于动力方面，作为顶级运动版车型，全新一代宝马X3 M50i将会搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，并首次引入48V轻混系统，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
上述四款车型都是车迷朋友比较关注的产品，尤其是全新一代普拉多和全新一代宝马X3 M50i。尽管关于它们的消息还没有被完全曝光，但从已知消息来看确实变化很大，更让人期待它们的到来。
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