日本飞行自行车上市，售价540万元，听起来很厉害，敢开出来吗？

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9月14日，全球五大车展之一的美国底特律车展开展，本次车展上亮相了日本AERWINS研发的世界上第一辆会飞的悬浮自行车XTurismo。

这款飞行自行车长3.7米，宽2.4米，重量30 公斤，载重量100公斤，速度可达每小时 100 公里，飞行时间可达 40 分钟。

而且，这款车已经在日本上市，在美国卖的是一款缩小版，预售价为77.7万美元，折合人民币540万元。

看来，如果我买彩票中了500万元，还得想办法再凑40万元才能全款买这辆自行车啊！

（一）

自行车的历史并不悠久，毕竟只要观察一下自行车的构造就会发现，没有大机器时代是生产不出这个玩意的。

早期的自行车没有脚踏板，全靠人的脚在地上蹬着前进，和咱们现在很多小朋友的儿童平衡车很类似。

更让人不可思议的是，第一辆自行车甚至连转向的功能都没有，基本就是人在两个轮子上，想转弯？下车搬轮子去。

后来自行车配上了链条、有了车座，特别是使用了充气轮胎，要不然，当你骑上轮胎没气的自行车时，那颠簸感，简直就是屁股坐在地上走。

不过无论自行车怎么变革，他的速度都很难再提升了，毕竟靠着人力和地面的摩擦力，客观物理规律没法改变啊！

（二）

而这一次，日本把自行车搞到了天上去，其实我一直很奇怪，这玩意为什么叫飞行自行车呢？

你看它哪一点和自行车长得一样了？动力靠那两个主螺旋桨和四个辅助螺旋桨，难道就是因为人骑在上面？

按它这种搞法，下一步肯定是把骑的换成坐的，车把换成方向盘，毕竟，当年汽车就是从自行车这样改造来的。

更重要的问题是，你说这个技术有多难吧？倒真不至于，咱们国家搞电动汽车的小鹏公司也在近期宣布，他们搞的双人智能电动飞行汽车旅航者 X2即将开展符合性验证飞行测试。

这款车也能飞35 分钟的续航时间，甚至最高能飞到1000米的高度，可问题在于，安全性和配套要求呢？

（三）

天上和地上可不一样，地上有标识各种交通规则的线、还有红绿灯控制车辆的通行。

等飞在空中的时候，难道还规定左右转和直行？特别是几车交汇的时候，搞不好就变成狭路相逢勇者胜了。

更重要的是，这玩意发生故障或者撞车事故了，那伤亡程度可就高了，本来是被撞出车外没什么事，结果接着就从高空摔下来，那可要了命了。

而且，这样搞次生事故会非常多，你很可能好好地被头顶上的车砸中，或者你掉下去砸到了路上的行人，连环事故啊！

更可怕的是，楼房里正在好好吃饭的一家人，不想突然发现一辆车从外面高速冲入，最终横在你家客厅里吧？

不过，技术总是要进步的，就现在地面上这个堵车状况，早晚大家都得开车上天！

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