自动挡，还有1.2米卧铺，重汽豪沃最新发布的统帅先锋中卡载货车实拍

像中距离甚至是长距离的绿通车型，用户在选车之时肯定会考虑到一个问题，那就是舒适性。较目前市场上的6米8载货车而言，因受尺寸限制，很多驾驶室在舒适性上都无法满足当下长运距的卡车生活需求，加之双人或是双驾的情况愈加增多，大尺寸，人性化的驾驶室显然会更受卡友们的青睐。

豪沃G5X作为主打绿通市场的载货车产品，迭代之后推出“先锋”车型，无论是在驾驶室还是在底盘配置上，都相较以往有着很大的区别。

2250mm宽驾驶室，增加高顶双卧配置：

豪沃统帅先锋的外观是延续了重汽T7的经典家族式前脸设计，“V”字形的设计框架极富欧洲卡车之风格，并且该驾驶室的最宽尺寸达到了2250mm，长度也是足足有1950mm，在改款之后增加的高顶配置，无疑是进一步增大了驾驶室空间。

驾驶室侧面整体样貌，新增加的高顶采用流线式空气动力学设计，在高速行车时能够降低车辆迎面风阻，达到节省燃油的目的。

从后方视角可以看出，上下双卧铺区域都是进行加宽的。

中间进气格栅为倒梯形设计，格栅内部是与豪沃TH7重卡相同的重汽车标造型网格。

作为传承了T7经典外观的车型，獠牙大灯一定是灵魂所在，豪沃统帅先锋所采用的獠牙大灯在经过全面改进之后增加了透镜和LED日间行车灯的配置，照明亮度和行车辨识度得到了提升。

后视镜采用重卡同款一体化低风阻后视镜，镜架尺寸和镜片面积都比同级别车型要大一些，后期上装了宽货箱也能观察全面，搭配上电动调节和电加热功能，给驾驶员营造出了最清晰的视野。

驾驶室的减震机构为四点气囊悬浮避震，相比于同级别车型的四点弹簧或者是前弹簧后气囊的减震组合更加舒适，长途行车有助于降低驾驶员疲惫感。

内饰全新升级，1200mm超宽卧铺：

座椅方面，豪沃统帅先锋搭配的是多功能气囊减震座椅，这款座椅除了常规的空气减震之外，还支持多段式阻尼调节、倾角调节、高度调节以及上下腰部支撑。座椅表面为皮革与织物搭配的用料，中间织物部分透气，填充柔软，减少长时间久坐不适感。

豪沃统帅先锋应用最新一代多功能方向盘，定速巡航，多媒体调节按键触手可及，驾驶员在行车过程中不会因调节按键造成分神，大大提升了行车安全性和便利性。

驾驶员工作区域拥有较好的人机交互性，环湾式的工作台让整体操作占据了很大的优势，10寸车机大屏的应用也为车辆增加了蓝牙、信息管理、车辆影像等功能，原厂自带的手机支架和中控时钟也为驾驶员在行车过程中提供便利。

原厂手机支架，位置可调节，为用户省去后期购买安装的步骤。

高顶驾驶室带来的优势自然是超大的空间，首先就是车内活动空间，豪沃统帅先锋采用贯通式驾驶室通道布局，笔者身高1.8m，在车内站立是丝毫没有问题的，并且可以很轻松的进入卧铺休息区域。

其次，车辆增加了三个车顶储物箱和上卧铺配置，且卧铺带有加宽，这一点就很好的满足了像绿通运输或是快递运输，父子车、夫妻车、搭档一类两个人在车上生活的情况，从储物空间到休息空间，豪沃统帅先锋车型都有一个很好的表现。

当然，对于这一类中型驾驶室而言，后卧铺的尺寸一直以来都是偏小的，为解决下卧铺空间小这一问题，豪沃统帅先锋还配备了折叠卧铺垫或是双卧铺垫，将座椅放平之后就能摇身一变1200mm宽的尺寸，舒适度媲美重卡。

绿通底盘，S-AMT 16变速箱是亮点：

实拍的这辆豪沃统帅先锋搭载的是潍柴动力发动机，型号为WP4.6NQ220E61，排量4.6升，是潍柴最新推出的“大四缸”发动机。该发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩800N.m，在1200rpm——1800rpm转速区间内均为经济转速，对于运营中短途绿通或是平原路况长途绿通的用户而言这个动力不仅足够使用，而且经济性优势明显。

在豪沃统帅先锋车型上搭载了重汽自主的第七代S-AMT16变速箱，这款变速箱为8+2速，内部超速挡结构。相比于传统手动变速箱，S-AMT16变速箱的头挡速比大50%，起步更有力；8速前进齿轮设计，挡位极差缩小，换挡平顺且将发动机时刻控制在经济转速区间，可节省燃油3%—5%。

变速箱采用无忧手动换挡+AMT自动换挡模式，满足不同用户需求。内置动力/经济、蠕行/怠速行车/大扭矩起步、KickDown急加速等模式集成，轻松应对各种复杂工况。挂挡机构采用电子挡把，系统会根据路况自动匹配合理挡位，对不合理挡位实时报警提示。并且变速箱TCU采用32位高效处理器，计算快、响应快、不跳档，开起来比别的自动挡更加平顺。

后桥匹配1118冲焊桥，车桥速比4.111，钢板弹簧悬架片数为前11后9+8片，轮胎使用10R22.5规格真空胎。这样的搭配可谓是长短途皆宜，也适合当下6米8车型热门的绿通工况。

油箱采用铝合金材质，容量600L，以6米8标载运输20L/100km的油耗计算，这个容量的油箱可以为车辆提供约3000公里的续航，像山东潍坊寿光到广东广州的热门线路，豪沃统帅先锋可以做到单边无需加油。

编后语：

这么高的配置，那售价是不是很贵？相信这是很多卡友在看完这辆车之后提出来的疑问，其实不然，豪沃统帅先锋S-AMT16车型的售价为14.88万元，单从这个价位来看，豪沃统帅先锋的这个配置就已经非常能打了，再有S-AMT16这样既实用又舒适的变速箱加持，中卡先锋这个称号当之无愧。

文图：牛艺霖