发动机日常养护小常识，做到这7点杜绝大修

买了二手车之后不要急着上路，最好先给车子做个保养整备。特别是对于和整个汽车的经济性、动力性、排放环保息息相关的发动机，日常的养护至关重要。

今天我们就来说说发动机日常养护的一些要点和注意事项，为了让爱车经久耐用，一起学习起来吧！

1、按时更换机油

机油被称为发动机运转的“血液”，其主要作用是对发动机进行润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。

注意事项：

①在选择机油时，应当严格参考用户手册指导，选择规格、等级合适的优质机油。

②常规用车情况下，半合成机油每五千公里/半年换新；全合成机油每一万公里/一年换新。无论是行驶公里数或是用车时间到达期限，都需要尽快为爱车更换机油，避免发动机异常磨损造成巨大损失。

2、及时更换“三滤”

在发动机运转过程中，对发动机性能和寿命影响最大的因素便是“杂质污染”，它们是发动机的“第一杀手”，而安装“三滤”就是最好的防护办法。

所谓“三滤”是指：

①空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净。

②汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻。

③机油滤清器：过滤机油杂质，保证发动机正常运转。

注意事项：

空气滤芯和空调滤芯的常规保养周期与机油相同，根据车辆所行驶的道路情况和机油品质，每5000km—10000km更换一次。如果是磨合期的新车，首次保养更换机油时，也需要更换机油滤清器。汽油滤芯一般建议外置的4万公里左右，内置的8万公里左右，具体还得看自己加油的品质和用车环境。

3、检查冷却液

冷却液又称为防冻液，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用，保证发动机在正常温度范围之内能工作。

注意事项：

平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。常规用车情况下，冷却液需要每四万公里/两年换新一次。

4、定期清理水箱

汽车水箱，学名叫“散热器”，是汽车发动机冷系统的重要组成部分， 水箱要是出了问题，很容易造成发动机损坏。水箱容易出的问题是漏和堵，漏是因为外伤磕碰或内部腐蚀；堵是因为内部过脏。

注意事项：

平时要注意保护水箱，防止磕碰。经常检查水箱是否有漏和堵或者生锈、结垢的现象，根据具体情况选择合适配比的防冻液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

5、定期给汽车除“积碳”

汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响。

注意事项：

平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳。

6、蓄电池养护

蓄电池是发动机的重要供电、储电装置。在发动机启动时，为其提供强大的启动电流；发动机低速运转或发动机发电不足时为照明、车机、点火等系统提供电能；在发动机高速运转，发电充足时储存多余电能。

注意事项：

①在日常用车过程中，避免停车后长时间使用车内电器，如停车后长时间听音乐、看电影，避免电瓶深度放电后导致电瓶亏电。

②车辆长期停放不用时，需取下电源负极，减少电瓶放电。

7、注意发动机舱的日常清洁

爱车使用一段时间后，发动机舱内会积聚灰尘、泥油等污垢。这些污垢不仅会腐蚀舱内线束和橡胶件，还会影响发动机散热，缩短发动机使用寿命。

注意事项：

发动机舱的清洗一定要找专业人员进行，千万不要自己用高压水枪直接喷射发动机舱，极有可能造成发动机部件损坏。