试驾全新福克斯：不只换四缸那么简单 操控性能再进化

　　自6月25日重庆车展正式上市后，全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型外观、6款高燃性能色等，再次成为聚光灯下的焦点。与上市同步推出的还有至高价值16,666元的限定礼遇，包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼等，让喜欢操控、运动的热血一族享受到真正的驾驶乐趣和购车惊喜。

　　此次，我们来到了南京，带大家来深度体验下全新福克斯这款车。

　　“驭”行南京，造型“够潮”

　　7月的南京，骄阳似火。试驾行程中，全新福克斯不仅带领我们领略了众多地标性景点，更让我们感受到了它的高颜值、高舒适的魅力。

　　初见全新福克斯，就被其源自“空天战机”灵感的造型所惊艳，整车设计沿袭“势能美学”设计理念，全系搭配欧洲福克斯ST风格前脸，专为运动而生，全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连，拉伸视觉宽度；引擎盖雕刻感十足，极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身，营造超强的视觉冲击力，描绘出蓄势待发的姿态，看到它的那一刻，我们心中的运动激情即被点燃。坐进车内，全新福克斯有着2705mm轴距和1824mm车宽，宽适空间让乘坐更舒适，B&O音响的配备，让体验驾趣之余，享受舒适、愉悦的运动座舱环境。福特派FordPass远程互联功能，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态，让出行更轻松。

　　山路&城市道路试驾，运动操控性能“够劲”

　　在南京的城区道路、高速路段穿梭，全新福克斯在动力方面给大家带来极大的惊喜。全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost180®涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱，零百加速可达7.9秒。发动机技术成熟先进，最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，可瞬间提升扭矩至270N·m，动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱，其最大承受扭矩可达425N·m，带来澎湃强悍的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。在高速路段行驶时，全新福克斯提速的响应很快，每次踩下加速踏板的瞬间，都带来肾上腺素的飙升。

　　而在山路行驶时，全新福克斯则体现出其“操控之王”的魅力。传承百年福特赛道基因，全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度精细调校出标杆级转向线性感，搭载SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，即使行驶在崎岖山区，也十分稳定和舒适。当行驶在极具挑战性的弯道时，全新福克斯让过弯更可靠、更稳定，这要得益于其搭载的EPAS电子动力辅助转向系统，可根据转向力矩和车速实时调节，增加转向线性度，而TVC弯道扭力智能分配系统的搭载，辅助过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递，减少转向不足，赋予车辆出色的弯道控制力。

　　智慧驾驶，出行体验“够爽”

　　行驶在城区道路，免不了拥堵，外加路况不熟悉，一路走走停停是常态。在全新福克斯智能配置的帮助下，驾驶轻松自在，如有神助，车辆搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，达L2级高级驾驶辅助水平，集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等先进配置，高段位“炫技”的智能驾驶辅助功能让城区出行更从容，只管尽情享受美景，剩下的就交给智能的全新福克斯。此外，在智能互联体验上，全新福克斯搭载福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，一句我想听周杰伦的歌，它能立刻识别并播放，让出行路上不无聊，充分享受到愉悦畅快的智能出行体验。

　　福克斯自2005年进入中国以来，凭借纯粹的运动性能俘获了不少用户的心，迄今已收获超270万中国用户的喜爱，更荣获CTCC中国房车锦标赛13年9冠。此次焕新而来的全新福克斯，不管是全系搭载1.5T四缸发动机、升级的操控，还是全新动感外观、智慧运动空间，都拿出了足够的诚意，加上11.98万元的起售价，相信它会俘获不少喜爱运动轿车的消费者。我们也期待它能带来令人惊喜的市场表现。