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安全气囊主要用来防止乘员在碰撞事故中的二次碰撞的装置，属于汽车的被动安全系统。主要工作原理：当发生碰撞事故时，传感器接收汽车碰撞信号，并将接收到的信号传送到控制器， 控制器接收传感器的信号并进行处理。当判断须打开气囊时，发出点火信号以触发气体发生器，气体 发生器接收到点火信号后，迅速点火并产生大量气体填充气囊，使乘员通过气囊的吸能缓冲降低碰撞 时的伤害。通常情况下，如果将气囊冲破模块面盖的时刻定为 0ms，则 10ms 时气囊冲出， 20ms 时气 囊已基本展开， 30ms 后气囊完全充满气体。
1. 1. 2 安全气囊系统构成与命名 安全气囊一般由传感器、控制器、气体发生器、气袋、时钟弹簧等组成，通常气体发生器和气袋 等做在一起构成气囊模块。
1. 1. 3 安全气囊系统分类 根据布置位置不同，安全气囊主要分为：驾驶员安全气囊、乘员安全气囊、左右侧气囊和侧气帘。
驾驶员安全气囊：英文名称 Driver Airbag（DAB），在发生严重正面碰撞时，直接保护驾驶员的 上躯干，可在一定程度上阻止驾驶员向前运动。一般安装在方向盘里面，通常 DAB 的饰盖作为方向盘 的喇叭盖。
乘员安全气囊：英文名 Passenger Airbag （PAB），在发生严重正面碰撞时，直接保护副驾驶乘 员的上躯干，可在一定程度上阻止副驾驶乘员向前运动。一般安装在副驾驶乘员侧的仪表板里面，分 为可见式和隐藏式。
左右侧气囊：英文名 Side Airbag（SAB），在发生严重侧面碰撞时，直接保护乘员的上躯干。一 般安装在座椅的靠背里面。
帘式气囊：英文名 Curtain Airbag（CAB），在发生严重侧面碰撞时，直接保护乘员的头部。一 般安装在从 A 柱到 C 柱的顶棚和侧围钣金之间。
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