在市场上的所有电动汽车中,很少有人能比保时捷 Taycan(参数丨图片) 开得更好。事实上,Taycan 最近的销量超过了其汽油动力 718 和 911 兄弟姐妹。由于保时捷以尽可能快的速度销售 Taycan,因此我们预计 2023 车型年不会进行大修。2023 款保时捷 Taycan的到来带来了一些硬件更改和一些软件更新,这些更新将在 2020 年、2021 年和 2022 年的型号中通过无线方式提供。
我们将从硬件开始,因为总体而言,变化很小。新的抛光和喷漆 Taycan S Aero 车轮取代了之前的单色喷漆 Taycan Aero 19 英寸车轮和可变光控制,这是 Sport Turismo 首次亮相的功能,现在包含在所有配备全景玻璃车顶的车型上。最后,还提供了一个新的保时捷行车记录仪准备选项,其中包含用于前置和后置摄像头的预装线束。
现在讨论软件更改,因为这些会影响未来和现有的 Taycan 所有者。保时捷通讯管理屏幕具有以下功能:彩色瓷砖布局、修改后的用户界面、修改后的 HUD 设计、集成 Spotify、无线 Android Auto,以及按功率输出过滤充电站的能力。
除了这些信息娱乐改进之外,一些软件更改还会影响 Taycan 的驾驶方式。现在,汽车可以在双电机变体的正常范围模式下将前电机断电,以减少寄生负载。目前尚不清楚这是否会导致 EPA 范围颠簸,但我们必须想象能够“关闭”前电机将提高整体效率。
即使在切换驾驶模式时,驾驶员现在也可以保存他们的能量回收设置,并且仪表板上的全轮驱动指示器现在显示能量流。最后,Taycan 的电池可以更快地进行预处理并达到更高的温度,从而实现最佳充电曲线性能。这些 2023 MY 更新都不是开创性的,但都极大地改善了已经很棒的 Taycan 体验。2023 年的阵容没有定价,但我们预计它将与上一个车型年保持相似。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.