安徽
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
低速电动车由于时速慢、全封闭车型、价格又相对实惠，很适合老年人使用的车型，但低速电动车由于成本的原因，普遍续航不高，为了解决这个问题，很多厂家推出油电两用的车型，平常充电续航，想要高续航的时候，可以采用油电增程器应急，也是不错的解决方案，小行家就来盘点4款油电两用的低速电动车，最低6000元不到，最大续航180公里。
第1款：飞鸽卡奇
飞鸽卡奇是一款价格很实惠的车型，车辆的裸车价格6000元不到，在大品牌的低速电动车中，是属于性价比较高的车型，虽然价格实惠，但车辆总体表现不错，车辆拥有方向盘式操作台，配置高清双液晶显示，车辆空间充足，两排四座，可以代步、也能载人。
车辆在基本的配置，包括拥有改善舒适性的风扇，拥有安全制动的后轮碟刹制动系统，还有防盗器，防滑耐磨真空轮胎等配置，并且，车辆配置油电两用系统，关键的时候加油也能驾驶，提高车辆的实用性。
在动力方面，车辆搭载1000W功率电机，时速40公里/小时，搭载电池可选最大60V58AH容量，不启动油电增程器的情况下，能够实现70公里左右的续航里程。
第2款：宗申健达5A
宗申推出过多款低速电动车，这款车是我觉得，品质比较高，颜值比较高，整体配置也是比较出众的车型，车辆拥有高强度车架，高温烤漆工艺，靓色喷漆，十分有质感，车内的配置也十分的齐全，包括语音互联显示屏，倒车影像，一键启动，智能配置是应有尽有，而实用性上，车辆配置五门五座，一车在手，全家出行。
车辆拥有四大核心优势，包括1.拥有冷暖空调，不用担心酷暑寒冬，2.车辆拥有保险，可以安心驾驶，3.车辆提供宗申厂家售后，更有保障，4.车辆拥有油电两用，边走边充电，没有续航顾虑，而在动力上，车辆配置1800W电机，续航搭载的是60V80AH电池，不启动油电增程器，也能续航120公里左右。
第3款：金彭T90
金彭的低速电动车基本上都是按照微型乘用车标准打造，它拥有汽车的造型，这款车从外观来看，几乎和汽车没有区别，虎啸式前脸设计，融合S型棱形造型，显得硬朗大气，车辆拥有3.5米以上的大空间，可以乘坐5人，舒适性很不错。
而在配置上，车辆也是十分齐全，拥有9寸多媒体高清倒车影像一体机，支持各种音乐、视频、电台等智能科技体验，拥有自动落锁、儿童锁、四轮碟刹，驾车更安全，而在动力上，车辆配置的是4000W大功率电机，配置72V100AH免维护电池，可以实现一次充电续航150公里，车辆还配置油电两用，关键的时候可以让续航再次提升。
第4款：雷丁D80
雷丁是获得乘用车生产资质的品牌，旗下的电动汽车也有成功“上岸”获得资质的车型，虽然，雷丁D80还是一款低速电动车，但它就是标题中提到，可以最大续航180公里的高续航低速电动车，车辆的外观具有汽车设计语言，车辆长度近3.5米，具有微型电动汽车的标准尺寸，而车辆设计是五门四座，乘坐会更加宽敞。
雷丁D80是采用金属钣金外壳，安全耐用，在配置上，车辆也是十分丰富，拥有9寸多功能大屏，倒车影像，MP5都能支持，车辆还拥有防溜坡功能，让行车更安全，配置冷年空调，驾乘更舒适，而且，车辆拥有智能油电增程器，关键时刻，可以助力续航提升。
车辆在动力上，搭载3500W高效节能电机，可以实现50公里/小时的时速，45°的爬坡能力，在续航上，搭载72V120AH电池，不启动油电两用功能的情况下，最大续航也能达到180公里。
总结：
上面介绍的4款车型，都是搭载“油电增程器”配置，可以实现油电两用的低速电动车，这样做的初衷，是因为电池的成本比较高，包括买车和车主以后更换电池成本，所以，考虑到车辆的性价比，不用大容量电池来增加续航，而是用“油电增程器”的方式，这样做的好处，对于日常用车，纯电就够用了，对于较少的长途出行，油电增程器就能用得上，对于车主来说，功能还是比较实用的。
那么，对于添加了油电增程器配置的低速电动车，您会考虑买吗？上面4款车，您会选哪一款呢？欢迎大家评论交流。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
