San Jose取消电动车停车优惠 有HOV共乘贴纸者 可申请免费停车证

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2001年开始的电动车在San Jose的免费停车优惠，将从6月30日起取消。市府表示，虽然南湾的公共交通系统没有完全连接，但他们还是希望藉由这个改变能促使人们多多搭乘大众交通工具。

San Jose执行了22年的电动车免费停车优惠在6月30日取消，图为市府前街道边上的限电动车停车的免费空间，相信在近日内也会被取消。(记者熊移山／摄影)

尽管San Jose市府设定2030年要实现碳中和目标，但在2001年起执行的清洁空气停车许可证计划(The city s clean air parking permit program) 已经在6月底正式终止。矽谷自行车联盟执行董事巴拉德（Shiloh Ballard）表示，这个计划在20年前是有意义的，但是不能让民众了解多使用大众运输工具的鼓励方式，都不是长期解决问题的方法。而作为取消这项措施的替代方案，将改成只要拥有车管局(DMV) 核发的HOV共乘贴纸，就可以向市府停车处申请San Jose免费停车证，免费停车范围将包括市府管理的停车场及部分路边停车格。

HOV共乘贴纸的申请必须是100% 电动或氢燃料电池驱动的汽车。或是经认证符合加州TZEV标准的插电式混合动力汽车和专用压缩天然气 (CNG)车辆，细节可上DMV官网查询。

San Jose交通部门停车经理柯勒（Arian Collen）表示，电动汽车不再是新兴技术，现在有非常多车型可以选择，所以不再具有优惠和奖励的条件。另外根据联邦能源部的数据，加州电动汽车数量居全国之首，占全国所有电动汽车的42%。而在Santa Clara Co.就拥有超过7万5千辆注册电动汽车。

HOV共乘贴纸的申请必须是100% 电动或氢燃料电池驱动的汽车，贴纸的效期约3年半，每一年贴纸的颜色都会更换。图为2022年的范例。(记者熊移山／翻摄)

柯勒计算，取消电动车奖励，San Jose每年可以从停车费中多增加10万元的收入，并鼓励居民使用公共交通工具。

同时也是环保人士的巴拉德表示，所有汽车无论排放状况如何，都会污染环境。让人们离开自己汽车去骑自行车最大障碍是恐惧，因此需要让道路更安全。San Jose的长期目标应该是建立更多步行专区增加公共交通，进而让街道对骑自行车和行人提供更安全的环境。这些才是可持续的解决方案。

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