国内中大型SUV细分领域,高端自主品牌近年来表现越来越好,其中领克让人惊喜。领克作为吉利的子品牌成立于2016年,经过6年的经营,销量已经突破70万辆。而它推出的首个中大型SUV旗舰车型领克09(参数丨图片),展现出了较好成绩。五月份的销量表现有目共睹,实现环比35%的增长。
领克09脱胎于沃尔沃造车平台,其动力、平台等方面的技术力很高,让它具备先天优势直接高端破门,让它在消费者心中树牢了不输于合资车的高端品牌形象。即便因为疫情影响,消费者的购车欲望有所降低,但价格和技术双优势的领克09,还是具备着很强竞争力的。
这次五月份领克09的销量增长,除了自身产品力具备强大吸引力外,还是因为疫情的好转,让领克09的供应商恢复了正常生产,带来了高效率的订单交付速度。况且领克09还有空悬版本和七座部分订单尚未交付,只要供应链能保持常态稳定,那么领克09的销量会再次上升。
值得一提的是,领克09已连续第四月跻身榜单前五。并且它是前五车型中,上市时间最短的车型。
其他车型上市已有一段时间,已经在消费者心中建立了根深蒂固的认知。不过领克09能后来居上,将大众揽境等合资品牌车型甩在后面,这颇为不易。这次领克09五月销量表现,进一步振奋了自主品牌车型的士气。
而且这次国家的购置税补贴政策,也将为领克09的销量上升,带来利好因素。根据公告规定来看,领克09 MHEV版是中大型SUV榜单前五中,唯一一款能把补贴全部拿下的车型,初步计算光补贴就能省下一万的购车费用,这对于消费者来说是很大的利益点,笔者相信在不久之后。领克09的销量会进一步提升。
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