汽修店非法转移废机油最少罚60万；海关查获禁止进口旧汽车配件4.12吨丨AC早报

【早报摘要】

1、汽修店非法转移废机油等最少罚60万元

2、大鹏海关查获禁止进口旧汽车配件4.12吨

3、汽车之家5月投诉报告：赠送保养不算数

4、Stellantis集团将退出欧洲汽车制造商协会

5、平均每天7辆新能源车起火，锂电安全受关注

独立售后

1、东莞一汽修店非法转移废机油等危险废物被查，最少罚60万元

据中国润滑油网消息，广东省东莞长安镇环境监察员在霄边社区巡查时，发现一家汽车维修店正在转移废机油。经调查，该公司运营过程中产生的废机油等危险废物存在不规范行文，同时将店里的废机油卖给没有相关危险废物经营许可证的个人，该行为涉嫌将危险废物委托给无许可证的经营者从事收集、贮存、利用、处置活动。

根据该公司的违法行为，执法人员制作现场检查记录和询问笔录，并立案处理。根据相关条款规定，该公司将面临最少60万元的处罚。

2、武汉经开区：不给小汽修店处置废机油留后门

据北青网消息，在湖北武汉经济技术开发区，一些小型汽修店在收集、贮存、处理危险废物方面均存在违法违规的情况。经过整改行动后，日前环保部门回函称，辖区汽修店已实现转移联单制度全覆盖，多家废油收集企业也表示将上门收集小型汽修店的废机油。

据悉，从3月至6月各部门联合开展专项执法行动。执法人员对辖区汽修门店进行全面检查；落实危险废物监管物联网系统的注册登记，将危险废物交由有资质的单位进行处置；严格执行转移联单制度；做好废油收集设施的日常维护及危险废物台账的相关记录。

3、大鹏海关查获禁止进口旧汽车配件4.12吨

据海关总署消息，日前，大鹏海关对某航运公司申报进境的空箱进行查验，发现柜中有未申报旧汽车配件一批，共530件重4.12吨。目前，该批货物已移送后续处置部门处理。

其品牌类型杂乱，变速箱变矩器、发动机气缸盖、发动机燃油泵等表面有大量油污，涡轮增压器、转向器、喷油器外观陈旧，有明显的积灰、污渍和锈蚀，表面大面积氧化变色，疑似固体废物。经鉴定，该批旧汽车配件属于国家禁止进口的固体废物。

4、Stellantis集团将退出欧洲汽车制造商协会

从欧洲并购与投资获悉，欧洲的汽车行业正在沸腾。在计划逐步淘汰内燃机后，这些汽车制造商们出现了分歧，全球第四大汽车制造集团Stellantis计划年底退出欧洲汽车制造商协会。

欧洲汽车制造商协会自1991年成立以来一直是该行业的主要游说团体，联合欧洲16家主要汽车、卡车、货车和公共汽车制造商。近年来该协会也向欧盟境内“拥有重要生产和研究设施”的非欧洲制造商开放。例如，来自日本的丰田公司也是其成员。

主机厂-4S

5、汽车之家5月投诉报告：赠送保养不算数，4S店维修技术不如小作坊？

据汽车行家消息，5月份，汽车之家投诉平台收到的投诉中，仍然销售问题为主，质量问题排第二，售后问题相对最少。相比4月投诉中，质量问题投诉明显增多。按照国别品牌投诉来看，中国品牌投诉量仍然为第一，德系品牌投诉位列第二，日系品牌投诉排名第三，对比4月投诉，德系品牌投诉量明显上升。

● 销售问题典型案例：延期交付还加价；赠送保养不算数

其中，张先生在义乌凯克凯迪拉克4S店购买了一台2022款凯迪拉克CT4（参数丨图片） 28T风尚型，售车时销售承诺赠予张先生的车6次基础保养，并承诺赠送保养与车架号绑定，可直接到店使用。后张先生将车转卖给了朋友，车辆所有人变更。朋友再去4S店保养时，店方表示不承认相关免费保养，张先生对此表示不满，认为4S店的行为违背了之前的承诺。

● 售后问题典型案例：车辆抛锚路上互推皮球；维修技术不如小作坊

其中，李先生的2018款凯迪拉克XTS 28T技术型在2022年1月23日发生交通事故，随后前往江苏天泓凯帝凯迪拉克4S店进行维修。在维修不到半年后，李先生发现4S店维修喷漆部分出现漆面脱落现象，而且重新装配的后保险杠出现左右缝隙不均匀的情况。李先生随后与4S店沟通，店方表示只愿意提供免费返工维修问题部件和工时代金券，用户对4S店处理方案表示不满。

售后投诉最多的问题是承诺不履行，并且车企相关回复率较低，承诺不履行涉及品牌投诉最多的品牌是大众。

6、长城汽车拟7800万元成立汽车模具公司，经营范围涉及汽车零部件等

据天眼查APP显示，精诚工科大冶汽车模具技术有限公司于6月9日成立，法定代表人为张德会，注册资本7800万元；据股权穿透显示，该公司由长城汽车股份有限公司间接全资持股。

据了解，该公司经营范围包含模具制造、模具销售、汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发等。

新能源

7、平均每天7辆新能源车起火，锂电安全受关注

近日，国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据：共计640起，同比上升32%，高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅，平均每日超7例火灾。

目前，新能源汽车起火原因主要可归为5点：包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中，用火用电因素所导致的火灾占一半以上。另一大诱因则为外部碰撞起火。

8、赛力斯回应起火事件：初步确认起火源并不是来自车辆

据新浪科技报道，近日，针对“鄂尔多斯华为手机专卖店起火、店内一辆电动汽车燃烧”一事，赛力斯方面回应称，赛力斯在第一时间对现场车辆后台数据进行了分析，可以初步确认起火源并不是来自车辆。

赛力斯补充称，“6月13日晚上22：50分鄂尔多斯消防救援支队接到商场火灾报警，而车辆到22：55：48充电结束前都处于正常充电状态，充电电流及温度均未见异常。由于充电停止时间晚于起火时间，因此初步判断火源不是来自于车辆本身。目前，我们也在等待消防等相关部门最终的调查结果。”