哈弗大狗追猎版上市 越野范儿和越野性能均升级

此前我要是跟大家说哈弗大狗（参数丨图片）能拿去越野，我相信得有不少人杠我，但这台追猎版到来之后，我觉得基本上可以这么说了。

当然，别拿什么普拉多、牧马人来比，因为咱们得看价格说话。而它的价格也出来了，6月6日哈弗大狗追猎版正式上市，价格区间为14.89万元-16.79万元。

那么这个价格大家觉得怎么样呢？在个人看来，不敢说便宜，但绝对是能接受的。毕竟这个价格依然，是远低于坦克300以及大多数带四驱系统的合资紧凑型SUV的。

再来看产品，正如我开头所说，这台哈弗大狗追猎版的越野范儿和越野性能都进行了升级，因此，咱们就从越野范儿这一点开始说起。

越野范儿到底是什么？通俗地说，就是一种设计风格，但如果要想有“范儿”，那还得设计得更加特别和出彩才能称得上。而在我看来，这台哈弗大狗追猎版就达到了这个范儿。

首先是它的车头。它的车头设计和普通版哈弗大狗明显不同，其中进气格栅的造型不仅倒了过来，而且更加粗犷、宽大，给人一种很有阳刚之气的感觉。同时，雾灯区域增加了横条幅镀铬和铆钉装饰，又人给以新鲜感。另外，保险杠中间部分取消了此前的装饰板，还略微提升了车辆的接近角。

其次在车侧，哈弗大狗追猎版车型的粗狂风格更加明显，明显粗中带细。可以明显看到，追猎版车型的轮眉要更加凸显一点，同时同样加入了铆钉装饰。另外，追猎版车型还采用了黑化的后视镜，虽然成本不高，但瞬间跟前脸的风格形成了一致感。不过，其他地方就没有什么变化了，比如轮毂还是跟普通版一样，倘若能够增加一款专属版就更好了。

来到车尾。其算是整个外观变化最小的部分，因为只针对后保险杠进行了改装，并且大体风格跟前保险杠相同。不过，同样因为取消了中间部分的装饰板，也略微提升了这台车的离去角，并且整个保险杠为一体式结构，在越野过程中饰板掉落的几率也会小很多。

再到内饰部分，造型是几乎没有什么改变，主要在用料和装饰方面做了一定的改变。并且有意思的是，追猎版比此前的普通版车型，部分用料反而要更加细致一点。比如都是2.0T车型，追猎版在座椅两侧部分还加入了翻毛皮的材质，同时座椅的皮质视觉观感也要更加舒服一点。

聊完了设计部分，咱们再来看配置以及它的越野性能到底提升了多少。在配置方面，不管是两驱版的追猎版还是四驱版的，整体配置的数量和丰富程度都可以对标此前的中高配车型，比如自适应巡航、感应式尾门、全景天窗、车载WIFI等，这里就不再赘述了，大家看图吧。

不过值得一提的是，追猎版在驾驶侧A柱增加了摄像头等模块，提供了人脸识别系统、疲劳驾驶监测等功能。

而在越野性能方面，那就可圈可点了。从主要配置表当中可以发现，其跟越野相关的配置就达到了5-6项。同时，其中的多项功能还比此前的哈弗大狗略有提升。比如在驾驶模式方面，追猎版一共有8个选择，比老款哈弗大狗的6个多了两个，也就是说追猎版可以胜任更多、更复杂的环境和路况。除此以外，智能电控四驱系统、蠕行模式、越野专家模式和后桥机械牙嵌式差速锁都已经是这个价位当中最顶级的越野配置了。

而能够让这些越野配置发挥出最大优势的，则是这台车所搭载的2.0T发动机。这台发动机最大功率211马力，最大扭矩325牛·米，数据看起来很普通，但这台发动机在1500rpm就可达到最大扭矩，比很多2.0T都来得更早。也就是说，这台车的低扭还是不错的，能够在低速越野的时候让你更加有信心。

对了，追猎版整车的尺寸是没有任何变化的，即便你要拿它来作为平时的家用车，也丝毫没问题。

哈弗旗下到底有多少款SUV了？老实说，各个车型再加上各个版本，我已经搞不太清楚了。但有一点我很清楚：哈弗旗下10万块以上的SUV个个都个性鲜明，并且性价比极高。而这台哈弗大狗追猎版，又是个性中的个性（哈弗大狗本身就足够个性），其市场表现一定是非常令人期待的。