特力A无惧大利空

富凯摘要：七年前那一波涨10倍，这一次二股东已经坐不住。

作者|A K

6月1日，即使在第二大股东披露了大手笔减持计划后，特力A再度强势涨停，截至收盘，股价涨9.99%，报收21.68元/股，而这已经是上市公司股价连续第六个涨停。短短一个月，特力A股价接近翻倍。

再现妖股行情

特力A此次的行情始于5月初，公司股价逐渐攀升，5月25日-6月1日，更是连续6个交易日涨停。

在行情启动前的4月28日，特力A披露了业绩报告，营收和净利润双双增长，5月23日，稳经济一揽子措施中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，而特力A的业务范围涉及汽车板块。

但不管是业绩的喜人还是政策的利好，或许都难达到市场如今的预期。2021年，公司实现营收5.08亿元，同比增长19.82%，净利润1.31亿元，同比增长127.21%，扣非净利润0.72亿元，同比增长127.21%。

净利润大涨主要是由于资产出售。2021年，特力A实现投资收益0.94亿元，其中，8月26日，其全资子公司汽车工贸转让深圳东风25%的股权，确认股权转让收益0.66亿元，占全年利润总额的37.57%。

这并非个例。2020年，特力A实现营收4.24亿元，同比减少25.68%，净利润0.58亿元，同比减少73.75%。公司指出，净利润变动的主要原因是上年同期兴龙股权转让确认投资收益2.11亿元。

再来看此次备受市场关注的汽车业务。2021年，特力A的物业租赁及服务业务营收2.05亿元，占比40.33%，汽车销售业务营收1.94亿元，占比38.22%，珠宝批发及零售业务营收0.59亿元，占比11.68%，汽车检测维修及配件销售业务营收0.5亿元，占比9.77%。

其中，汽车板块业务占比约为48%，而作为主力的汽车销售业务呈下滑趋势，2021年，特力A销售汽车1071台，同比减少9.01%，汽车销售的营收也同比减少5.15%，毛利率5.07%，同比下滑1.39个百分点。

2022年一季度，特力A实现营收1.4亿元，同比减少2.75%，净利润0.34亿元，同比增长55.86%，扣非净利润0.24亿元，同比增长19.56%。其中，非流动资产处置损益878.54万元，主要是处置进出口公司股权收益，政府补助102.5万元，理财产品收益269.42万元。

股价大涨的背后更多的是游资炒作。以特力Ａ于5月31日的龙虎榜数据为例，买入卖出席位上都出现了知名游资，如买二席位上的华鑫证券深圳益田路，净买入1384万元，买三席位上的东方财富拉萨团结路，净买入1139万元，以及卖二席位上的东莞证券北京分公司，净卖出1197万元，卖三席位上的国泰君安证券上海江苏路，净卖出1077万元。

二股东高位减持

2015年，特力A也出现过一波妖股行情，甚至被当时的投资者誉为妖股之王，受国资改革概念刺激，从年初的低位6.75元/股暴涨至最高74.42元/股，涨幅超过10倍。

期间证监会还对特力A股价操纵案进行调查，并对合谋操纵特力A等股票价格的鑫富盈、吴峻乐开出了巨额罚单。此后在没有更多业绩等利好消息支撑后，特力A的股价又一路暴跌回十余元每股。

或许是对此后的股价没有太大信心，在上市公司股价连续大涨后，重要股东开始谋求减持，选择落袋为安。5月31日，特力A发布公告称，股东远致富海计划减持公司股份不超过2586.35万股，占总股份的6%。

据披露，远致富海持有特力A约11.62%的股份，是上市公司的第二大股东。而如果以最高减持数量和公告当日收盘价估算，远致富海此次共计减持套现超5亿元。

近年来，远致富海一直在陆续减持特力A的股份。据年报数据显示，2018年，远致富海坚持了599.84万股；2019年，减持了1715.54万股；2020年，减持了1344.15万股；2021年，减持了811.09万股。

远致富海为了这次的减持良机更是等待良久。2021年10月，特力A披露，股东远致富海拟减持不超过2586.35万股，占总股本的6%，但此后上市公司的股价一直在十余元每股的位置徘徊。

2021年11月-2022年5月，远致富海仅减持了547.41万股，占公司总股本的1.27%，减持均价14.21元/股，套现约7778万元，并结束了此次减持，直到股价接连大涨的5月31日，再度抛出大手笔减持计划。

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