山东
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说实在的，低速电动车虽然兴起不到10年时间，但是市场的“内卷”还是很严重的，虽然不像两轮电动车那样一直打价格战。但是厂家普遍使用公共模具生产，这就导致了不同品牌都有相同外观的车型。最终还是会陷入价格战的恶性循环，导致品质下降。当然，也有一些品牌是坚持独立开模的，要做与众不同。比如今天要评测的酷米低速电动车。
【外观方面】
酷米低速电动车采用了独立开模造型，大气开阔前脸造型，整体活力彩色面板，打孔的黑色格栅，黑色的装饰条与多边形大灯相连，虎口式的黑色格栅，外观看起来还是很漂亮的。
侧面看，该车线条干练，从车头一直延伸到车尾，车门板的凹凸有致，可以看得出来酷米是一款双门的车型，侧面的开个双窗，视野条件比较好。整个车顶采用了黑色的假悬浮设计，增加一丝科技感，车轮采用的是五幅式的轮毂。
尾部相对简单一些，方正有型的后尾灯以及后保险杠配置了多孔的散热装置和反光灯片，但没有高位刹车灯。
【做工方面】
整车采用了牢笼式的车身设计，金属钣金车身，加强底盘设计，整车坚固耐用。烤漆采用的是水性的金属烤漆，质感出众，车光闪闪。底盘采用了加强金属材质，主要是为了保护电池的安全。整车的核心部件质保是3年，但是厂家设计使用寿命是10年。
【空间方面】
整车尺寸为2585*1200*1560mm，车身采用了双门三座的布局，主驾驶位拥有充足的乘坐空间，后排空间更为紧凑一些，坐2个小孩刚好。
【内饰方面】
座舱的设计相对来说比较运动一些，该车采用了的是中置的盘式方向盘，中控仪表既是速度码表也是倒车影像，位于驾驶人的视野中央，整个车窗很大，路面的情况看得很清楚。值得注意的是，中控台上有一个银色的装饰板从前脸一直延伸到车门两侧，看起来非常高级。此外，收音机，一键启动，暖风机，透气天窗，音响，点烟器，电子蓝牙，手机充电口常规的配置都有，左侧还布局一个储物格。
该车加速踏板和刹车都位于驾驶舱的右侧，可能很多开过小汽车的朋友会有点不习惯。
【动力配置】
该车搭载了3000W的交流电机，汽车级的EDU智能控制单元，最大可以搭载了60V120AH的铅酸电池，车辆自重480公斤，加上乘客150公斤，时速30km/h，充满电的真实续航130公里左右。
【评测总结】
优点：酷米在老年代步车算是一枝独秀，从外观来看，厂家就显得很用心了，显得不普通，这样的外观，即便是年轻人开出去也有面子，130公里真实续航非常给力了，接小孩，去县城逛街都可以。
不足：该车储物空间很小，没有后备箱，只能把一些携带的物品放在后排或者加装一个后备箱。但是这样成本就很高，另外这款车的话，换一组电池也比较贵，要好几千块钱。此外，只能在农村里开开。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！
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