山东
买车之后我们经常要跑高速，我国高速统一限速为120。高速上路况比较好，车流量又很少，一脚油门下去车速不知不觉就飙到了130。俗话说高速最能检验一辆车性能的好坏，车子实力怎么样，上高速跑一圈就知道了，高速飙到130，什么车最稳，什么车最飘？车主回答戳中心窝。
相信很多车主跑高速的时候都深有感触，一脚油门下去车速不知不觉就到了130。有些车质量比较好，操控性能很出色，车速飚到130也没什么感觉，依旧稳如牛。有的车就不行了，车速一旦超过120车子就发飘，底盘重心也不稳，今天我们就听听车主们是怎么说的。
有一位车主说自己的雪铁龙c5操控感非常好，有时候在高速上开到130底盘还很稳，基本察觉不出什么变化。雪铁龙是最经典的法系车，底盘调校非常出色，一辆十几万的车就能做到百万级别的调校。难怪车主上高速以后如此自信，车速开到130依旧脸不红心不跳。
一位大众朗逸的车主说，以前经常听人说大众的底盘调校和减震比较出色，跑了一趟高速，他感觉老司机们说的没错。自己的朗逸比朋友的卡罗拉稳很多，看来没有选错车。不过车速超过120之后，胎噪和风噪就比较明显了。除了以上几个品牌以外，很多车主都反映价格较低的国产车上了高速表现不够好。
这一点小编表示认同，很多国产车主打的是高性价比和高配置，论底盘调校能力，肯定比不过德系车和法系车。如果大家想要解决跑高速发飘的问题，可以降低悬挂使重心下移，也可以选择抓地力更强的轮胎，不知道大家认为什么车最稳，什么车最飘呢？
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