备受人们追崇的一汽-大众探岳，励展中型SUV雄风

随着时代的发展，人们的审美也发生了较大的改变，从最初的只热衷于轿车的选择，发展到对SUV的偏爱，让更多人感受到了新时代产品的新发展。其中一汽-大众探岳（参数丨图片）的到来，就极具代表性，也受到了人们较为热衷的喜爱和欢迎，下面就来看看这款一汽-大众探岳的表现吧。

领先同级的空间

从空间来看，探岳遵循家族理念， 实现领先同级的空间利用率，得益于大空间的设计。探岳提供了众多高体验感的乘坐配置，为乘坐者提供更加方便的上下车姿态，为了坐起来更舒服，设计十分符合人体工学，坐上去之后没有一点陷下去的感觉，头部空间对身高180cm的小伙伴来说完全足够。还有一点点余量，探岳的座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合车型定位，探岳的第二排座椅可以18mm的移动，在很大程度上，给后排用户提供更大的空间，也让整车品质感大幅提升。后备箱方面，探岳支持后排倒放，最大空间可达1590升，有感应后尾门功能，极大的实现了家庭出行的需求，空间的灵活性，更符合年轻人审美。

底盘相当出色

在底盘表现上，一汽-大众探岳采用前麦弗逊加后多连杆组合，属于舒适的调校风格，对底盘悬架的调校上显得非常老道。震动抑制做得相当出色，悬挂的整体感非常强，也就意味着很扎实，尤其在路过坑洼路面的时候，可以感受到悬挂的弹跳抑制以及减震器回弹的速度都很到位。通过性强、舒适度高，明显偏向舒适性的风格，对于路面上的大小震动都能做出充足过滤，而且经过颠簸路面时，底盘传上来的噪音很轻微，配合座椅的软硬适中，乘客的舒适性得到较到位的照顾，而在行驶中它的隔音表现也表现不错，长途旅行的话，乘坐舒适度也是十分出色的。

动力属优秀水准

接下来就是探岳的动力，搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力，发动机的动力储备相当充沛，响应也比较积极，是那种“油门一点就走”的感觉，再来看 2.0T车型。分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，动力响应更为积极，并且输出很迅速流畅，驾控体验上属于优秀水准，超强动力表现更胜一筹，可以说在同级车型中，探岳的动力更显优势，开起来，探岳的第一感觉很是轻快，加速感相当好。变速箱的运用也十分成熟，匹配也越做越好，换挡效率方面有保障，甚至还有些小惊喜的是电机能在发动机换挡间隙强化动力系统的衔接，获得平顺的状态。

可以说，这款一汽-大众探岳，从颜值、空间、到配置、动力，都是非常能打，无论从内在的优异表现，还是动力带来的推背体验，都展现了无与伦比的出色。总体来说，这辆车的实力表现还是不错的，无论是配置，还是功率，都十分良好，感兴趣的小伙伴值得留意。