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在配置方面还挺厚道的，胎压显示，刹车辅助，车身稳定系统都有配备，行车中的倒车影像，驻车雷达，自动驻车，上坡辅助等行车中常用到的功能也没有缺席，我认为功能配置在于多而在于实用，e3在安全驾驶辅助这一块做的比较厚道，为我们的出行保驾护航欢迎比亚迪e3车友加入车友群，微信搜一搜：车友入列 ，就可以自动进群了！
对于传统内燃机来说，空调取暖是利用发动机冷却液热量通过热交换形式实现。由于纯电动汽车没有发动机系统，汽车动力来源是动力电池，市面上大部分车型都采用PTC加热形式进行空调取暖。这种方式会消耗汽车电能，是造成冬季续航降主要原因。
无论是空调采暖还是对动力电池进行加热，都会消耗动力电池能量，降低汽车续航里程。因此为解决空调采暖动力电池加热问题，提升续航里程，比亚迪e3加装燃油加热器。
据解，该燃油加热器加装是柴油，油箱容积约10L。当燃油加热器工作时，柴油通过油泵进入燃烧室，在燃烧室中蒸发雾化并与空气混合，通过点火塞点火燃烧。同时冷却液进入燃油加热器，冷却液流入燃烧室外侧水道，通过热交换形式对冷却液进行加热，实现对空调采暖。
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