还记得去年国际妇女节，史上首次一艘全部由女性船员执掌的液货船“MT Swarna Krishna”在印度港口正式起航的事件吧，这在当时引发业界的轰动——毕竟从船长老轨到普通水手机工，全部为女性船员！
“MT Swarna Krishna”轮的女船员
全权指挥这艘船的船长名叫Suneha Gadpande，她是印度第一位商船女船长，曾获得国际海事组织IMO和印度国家多次颁奖，而在今年刚刚过去的国际妇女节期间，她再次获得印度国家授予的“女性力量奖”，并获印度总统点赞。
Suneha Gadpande船长
一周前，获颁印度国家“女性力量奖”
在今年国际妇女节这一天，印度妇女委员会为众多打破不同领域障碍、做出突出贡献的女性颁发“女性力量奖”，Suneha Gadpande船长成为获奖者之一。
印度妇女委员会主席Swati Maliwal 在社交网站上分享了仪式的细节，并写道：“妇女委员会在政府的领导下组织了一个项目，向来自印度全国各地的勇敢和冷静的女性致敬。”
“遇见Suneha Gadpande船长，是在历史上第一艘全部由女性掌舵的印度货船MT Swarna Krishna离开孟买时，这艘船在Suneha Gadpande船长的带领下启航。她是一位非凡的女性，勇敢、冷静，并且有很好的幽默感。”Swati Maliwal主席说。
拉姆·纳特·科温德总统为Suneha Gadpande船长颁奖
10年前成为船长
Suneha Gadpande于2012年成为印度商船队的船长，她也是印度商船队的第一位女船长，同年她负责油轮Suvarna Swarajya。
而此前Suneha Gadpande船长在印度博帕尔大学(VIT Bhopal University)攻读机械工程专业（无线电），当时她被印度航运有限公司邀请参加面试，2003年，她以无线电员的身份加入了该公司的第一批女学员。从那时起，她一直乘坐商船在世界各大洋航行，包括海盗区。
此后在商船上，她努力钻研业务，逐步获得了男性船员和船长的认可，并渐渐由三副晋升为二副、大副，并在2010考取船长资质证书，2012年正式担任“MT Suvarna Swarajya”号油轮的船长。
被IMO授予“海上特别勇敢奖”——是唯一获得该奖项的女船员
2016年，当她还是印度航运公司“SampurnaSwarajya”号油轮的船长时，因为指挥船舶和船员成功从一艘下沉的渔船上救起了7名渔民，被国际海事组织IMO授予“海上特别勇敢奖”，成为唯一获得该奖项的女性。
据印度媒体报道，此次救援，SunehaGadpande船长以非凡的勇气，经历了与死亡争夺时间的48分钟。安得拉邦海岸附近，一艘渔船发生主机和锚故障，已经在风暴中漂流了一周，船上的饮用水和食物已经全部被冲走，船上7名人员又饿又累又恐惧。
SunehaGadpande船长和二副发现这艘渔船时，当时海面出现了强低压，并且已经加剧为深度低气压，海浪高度超过25 英尺，风速超过60节，并且有大雨。“这是一项非常艰巨的任务，但我们必须这样做，因为如果我不这样做，我很清楚这些渔民永远没有获救的机会，根本没有生存机会。”Suneha Gadpande说。
获救后的渔民
Suneha Gadpande船长驾驶的油轮发现险况后试图接近渔船。由于海面的剧烈动荡，在引航梯的帮助下，Suneha Gadpande船长和她的船员进行了三次勇敢的尝试，才让渔民从他们的小船成功登上油轮。
同年，我国政府提名的交通运输部东海救助局潜水员唐顺杰和中远海运集团“中远上海”轮，也分别荣获国际海事组织“海上特别勇敢奖”。
在获得IMO颁发的“海上特别勇敢奖”后，她表示：“拯救在海上遇险的生命是海上的义务，作为一名海员和船长，我只是履行了我的职责。”
随后在4月5日的印度国家海事日期间，印度国家海事日庆祝委员会也向Suneha Gadpande船长颁发了“海员英勇奖”。
创立“国际女性海员基金会”
Suneha Gadpande船长还参与创立了国际女性海员基金会(IWSF)，以帮助年轻女性从事海上职业，从而开启了她自己的事业。她的基金会正在努力帮助那些仍然没有公平机会在海上展示她们才华和技能的年轻女毕业生。
Suneha Gadpande船长说：“我们需要赋予女性权力，以在我们的社会中迎来一个性别平等的时代。”
以下Suneha Gadpande船长在接受采访时的内容摘录，相信对女船员会有借鉴意义。
问：作为女船长，迄今为止面临的最艰巨挑战是什么?
Suneha Gadpande船长：事实上，挑战是多方面的。但对我来说，这并不是因为我是第一位女船长。当你进入一个男性主导的领域时，最初会有很多障碍，因为人们并不认为所有职业都是性别中立的，他们担心女性不适合在这里，女性将无法展现工作能力。但是随着你越过一个又一个障碍，你的能力就会有很大的飞跃，也会慢慢改变周围的人的看法。
进入男性主导领域的女性，必须表现更加出色，否则一个最小的错误就足以被放大。现在船上的同时对我已经很了解了，我赢得了我的晚辈和同事的尊重。但在我职业生涯的最初阶段，我面临着许多具有挑战性的情况。
问：为什么要成立国际女海员基金会(IWSF)？
Suneha Gadpande船长：作为一名喜欢航海的船长，我与女学员和女船员一起航行，在与其他两位同事一起工作了多年之后，我于2017年11月成立了国际女海员基金会(IWSF)，主要处理这些以女性船员为中心的问题。我们为女性的海上职业做准备，当她们出海时，她们可以与我们取得联系；每当她们有问题时，我们都可以将之反馈，并在地面上解决问题。
IWSF的主要理念是引导更多的女孩进入航海，培养她们进入职业生涯，引导她们保持职业素养，我很希望有更多女孩从事这个职业。
我们坚信，没有任何职业是针对性别的，每个职业都是不分性别的，只是女性必须公开思考并决定她想要追求的东西，如果这是她想要做的，我们总会在那里支持她们。
问：在船上工作，要坚持什么？
Suneha Gadpande船长：这是一个难题。当你在船上时，必须要做你自己，以你应该做的最好的方式完成你的工作，并赢得周围人的尊重。我大部分时间都在油轮上工作，当成为船长后，我的所有决策都围绕三件事，即船舶安全、人员安全和环境安全。
问：对你来说，工作中最有价值的部分是什么?
Suneha Gadpande船长：航海工作，能让我我得到足够的薪水，以及连续4-5个月的假期，让我可以充分和家人在一起，这是这个职业中最好的部分。此外，我不必像在岸上工作一样，要面对旅行和堵车的烦恼，这样就避免了所有日常的混乱。我喜欢纯净的气候和无污染的环境，所以这些对我来说都是我从航海中获得的好事。
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