在一季度的尾端，车市大战却愈发激烈。特别是在新能源领域，多款新车都蓄势待发，整个行业相当热闹。国产与合资两大阵营都有力作问世，其中以下三款新车实力出众，在上市之后有望成为搅局者，跻身销量明星的行列。
预售价高达40.88万元，智己L7对自身实力那是相当自信。虽然是市场大战的菜鸟级选手，但智己汽车的背后却是上汽集团和阿里巴巴等行业巨头，不管是资本亦或是技术都是顶尖水准。新车将会在3月29日正式上市，或许还会推出诸多优惠活动。新车最大亮点在于0.21Cd风阻系数，其经过中国汽研重庆风洞中心认证测试，数据表现在全球范围内都高居第三位，诠释“水滴边沿”曲线设计的魅力，同时还能有效节省能源损耗，行车过程中稳定性也更为可靠。
科技属性也是智己L7的一大亮点，特别是其自动驾驶技术在业内属于领先水准。在IM AD系统加持上，该车由数量丰富的摄像头与雷达覆盖，加上自主研发的功能软件，能够及时觉察周边情况，减少危险发生的可能性。内部三款屏幕组成39英寸超大连屏，不仅能够根据行驶模式进行升降处理，还能实现智能声控与屏幕触控两种控制方式，车内几乎看不到传统物理按键的身影。
为了进一步改善驾乘体验，智己L7还以双层隔音玻璃提升NVH能力，有效改善风噪与胎噪带来的困扰。半苯胺小牛皮在带来舒适质感的同时，环保属性也得到保证，可以提供一个健康的内部环境。得益于5米长度和3.1米轴距，该车驾乘感受较之一众对手都占据优势。其搭载双电机组合，系统综合最大功率达到425千瓦，续航里程方面也有着715公里发挥。作为高端战场的潜力新作，智己L7会成为该品牌先锋车型，为赢得消费者的认可做出积极贡献。
在预热许久之后，阿图柯终于要在本月30日与大家正式见面了。虽然说这几年三菱在影响力上可能出现疲态，但其为应对新能源大战同样重拳出击，期待靠着阿图柯成功赢得消费者的认可，实现逆境求生。
阿图柯外形设计和过去三菱旗下车型存在较大不同，其虽然还是坚持硬派风格，但是融合许多时尚元素，全新的都市韵味会吸引年轻朋友的目光。在经典的Dynamic Shield家族式语言之下，其前脸部分中网造型偏向传统燃油车观感，营造出较强跨界味道。排列式前灯组个性十足，照射效果不必担心。全新样式刀锋式轮毂相当出彩，运动效果直接拉满。
阿图柯在内饰配置上将科技元素贯穿到底，12.3英寸双联屏引人瞩目，与水平式环保设计相得益彰，简约美感却相当别致。全新一代讯飞XTTS语音系统能够准确反馈多种指令，AR实景导航功能配合高德车机系统带来出色的视觉效果。依托GEP2.0+纯电专属平台，该车轴距达到越级的2830mm，特别是第二排哪怕乘坐三个成年人也不显拥挤。可能该车CLTC工况下520公里续航稍显逊色，但对于中短途代步而言还是相当不错。
宋Max DM-i
就在今日，期待许久的宋Max DM-i终于正式发布。作为比亚迪超级混动的最新力作，该车在多个方面都具备强劲竞争力，会成为紧凑型MPV领域新的潜力选手。现在油价直线上升，很多车主都表示苦不堪言。但该车却依靠DM-i技术，能够实现105公里纯电续航和最低4.4L亏电油耗，极大缓解日常用车成本。
宋Max DM-i外形方面和燃油版车型大体一致，商务气质较为浓郁。但是其增加了升舱顶车型，头部空间更为宽裕，驾乘感受得到改善。其内部以可可棕配色为主基调，还加入波浪形浮雕纹路装饰，在档次上十分出众。渐变色座椅不仅可靠舒适，颜值方面也非常吸睛。
宋Max DM-i科技属性方面有所强化，15.6英寸超大触控液晶屏分辨率和灵敏度极佳，DiLink智能车机系统具备丰富的应用，能够满足不同消费者用车喜好。而部分车型还会支持DiPilot驾驶辅助系统，在多种配置加持下可以实现L2级别自动驾驶能力，对于驾驭这台MPV起到很好帮助作用。依托比亚迪DM-i超级混动技术和油价节节攀升的现状，该车前景相当可观，会成为许多工薪家庭购车的首选。
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