N海都全媒体记者 刘文辉 包华 文/图
春节来临前，福州桥梁工程传来喜讯，福州市道庆洲大桥于1月30日通车。此次大桥通车，对福州市打造协同发展新格局、加快新区、新城建设具有重要意义。
道庆洲大桥位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间，起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，以高架桥形式跨越仓山区三江路、规划纵二路以及乌龙江，过江后继续以高架桥形式，沿长乐203省道、营融线布设，止于营融线洞头村。
从空中俯瞰，道庆洲大桥的两个主墩承托着主桥，桥梁向两岸延伸，如一条铁龙横跨乌龙江。建成后的大桥融入到整个道庆洲湿地保护区。
大桥下的沙洲为“道庆洲湿地”，在建设过程中建设方采取多种措施加以保护
据了解，道庆洲湿地内有国家珍稀候鸟栖息地，为保护生态多样性，此前项目管理人员采取了多种措施减轻对湿地的污染，“施工过程中，最大限度地减少构筑物侵占湿地的范围，禁止开挖过程中将产生的弃土弃渣直接排入湿地，使湿地的生态功能少受影响。”福州左海集团项目负责人介绍。
大桥下的沙洲为“道庆洲湿地”，在建设过程中建设方采取多种措施加以保护
道庆洲大桥总投资51.527亿元，线路全长6.82公里，其中4.4公里为公轨共线段，上层为双向6车道一级公路兼城市主干道，下层为地铁六号线。大桥通车后，市民从海峡国际会展中心、三江口片区开车到滨海新城目前约需40分钟，待G316国道项目全面建成后，只需25分钟即可到达。
道庆洲大桥为省内第一座公轨两用大桥，上层公路下层铁路
据悉，道庆洲大桥通车后将不收取费用。市民可行驶到福州二环、三环均可通过林浦互通接福州南连接线行驶6公里接入道庆洲福泉连接线，沿新建道庆洲大桥行驶7公里至长乐营前洞头村匝道接入营融线、体育场路，经营滨路可进入长乐市区、滨海新城，且实现了双向6车道行驶。
编辑：陈陈
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