盘点2021年试驾车之“最”。

回想2021年已经试驾过30多台新车了，其中不乏几款印象深刻的车型，今天就选出五款“之最”车型和大家聊聊。

“最好玩”

在2021年所有试驾的车型中，这款电动车简直可以用“花里胡哨”来形容，想必大家都猜到了，这款车就是我们在2021年11月23日试驾的高合HiPhi X（参数丨图片）。

为什么要说这款车是最好玩的呢？

茄哥测评之前：这车有啥好的，谁会花这么多钱买个“玩具”？

茄哥测评之后：“有钱真好！我也想买一辆玩一玩！”

这款车的可玩度到底有多高？接下来给大家盘点一下。

灯光

都说奥迪是买灯送车，那高合HiPhi X第一个站出来不服，它可以变换很多车灯图案，比如过马路、表白爱心、生气怒火等...还可以自定义文字投射。

高合HiPhi X的灯光秀，堪称上可求婚寻真爱，下可撩妹泡女神。

（当然小编的意思，不是让大家吃天鹅肉）

车门

高合HiPhi X的车门，可以说是劳斯莱斯+特斯拉的结合体，在闹市区打开车门，你以为优雅的走下车，你就是整条街最靓的仔？

告诉你并不是，除非你有“社交牛逼症”，要不然尬的你，能用脚趾在鞋里抠出个三室一厅。

试驾完高合HiPhi X，它给我们的感觉是，不论是从外观设计再到丰富的科技配置，显然一副未来科技车的模样。我们在2022年会给大家带来高合HiPhi Z的试驾报告，看看高合还有哪些更好玩的配置。

“最好开”

在2021年所有试驾的车型中，这款车是参谋长说车所有小伙伴公认最好开的车型，无论是男女老少，叔叔阿姨，这款车就是我们在2021年8月18日试驾的比亚迪唐DM-i。

但唐DM-i却一直被众多车友投诉提车周期实在太久，多少人都因为等不到车，而退了订单。

为什么要说这款车是最好开的呢？

茄哥测评之前：这款车会不会像唐DM一样，亏电之后动力下降，油耗变高？

茄哥测评之后：唐DM-i 算是摆脱了大家对新能源车“有电一条龙，没电一条虫”的固有印象。

经过我们1000公里的实测，亏电模式下，行驶在市区路况时，车辆走走停停启动频繁，发动机有轻微噪音和震动感；高速行驶时车辆的动力依旧充沛，车内的静谧性比较不错。

以往说起混动，我们只会想到丰田的THS和本田的i-MMD，对于自主汽车品牌，大家总是抱着怀疑的态度。但如今，我们看到比亚迪可以拿出，比两田体验更好的DM-i混动系统。

不禁感叹：自主品牌真的是越做越好了！

PS：近期DM-i车型频频遭到投诉，建议大家暂时不要入手。等四五月份产能提升，生产流水线磨合到位，质量稳定后，再考虑入手。

“最争议”

在2021年所有的试驾车型中，这款车一直饱受争议，东风日产可以说是“不撞南墙，不知道南墙有多硬”。

这款车就是我们在2021年7月30日试驾的研发费用高达190亿元的东风日产三缸奇骏。

（其实三缸奇骏才是最贵的试驾车型）

为什么要说这款车是最具有争议的呢？

茄哥测评之前：四缸都卖不动，还换三缸机，“作死”？

茄哥测评之后：短暂的试驾体验感不错，但是要想长久使用，还是要自己多多斟酌。

当时试驾的时候，我们也测试过这台三缸发动机到底抖不抖，但是并没有关注仪表盘的变化。

直到2021年十月份，网上突然爆出，三缸奇骏肉眼看起来不抖动的原因竟是，在前机盖处有一个传感器，当前机盖抬起时，转速自然升高，所以肉眼根本看不出来发动机的抖动。

此消息一出即刻被推上热搜，闹得沸沸扬扬。

日产工程师出面澄清：当奇骏的引擎盖打开后，行车电脑会判断车辆处于维修模式下，为确保12V轻混系统的锂电池电量充足，车辆会适当提高发动机转速，此时默认转速会提升至1100转左右，为正常现象，不是所谓忽悠人的“黑科技”。

怎么感觉日产工程师越描越黑呢？

谁维修车辆时，车辆是启动状态？维修师傅不怕烫吗？

此次事件过后奇骏的销量再次受到重创，日产连续两个月未发出奇骏销量数据，逼不得已在2021年11月重新复活四缸奇骏。

日产不仅教会我们，不撞南墙，不知道南墙有多硬，还给大家表演绝活：用纸包火。

“最给力”

在2021年所有的试驾车型中，这款车被我们称之为最给力的车型。参谋长说车团队驾驶这款车从西安出发，穿越陕西、甘肃、青海三省，进行长达3000公里全路况测试。

这款车就是我们在2021年9月22日试驾的吉利星越L。

为什么要说这款车是最给力的呢？

茄哥测评之前：这款车不会是“花瓶”吧？不会把咱们扔路上吧？

茄哥测评之后：这款车可以称之为“国产燃油车天花板”。

真正考验星越L发动机实力的地方是，前往甘肃境内苦水镇参观丹霞地貌，当日雨水不断，通过一处较窄的泥泞路段时，小编不慎陷车，由于没遇到过这种情况，当时整个人处于懵逼状态。

只是单纯陷车并不可怕，可怕的是车辆右侧是池塘，当时车辆已经出现偏移，如果滑入池塘，车基本就报废了。

此时茄哥凭借多年陷车经验，加上星越L给力的四驱系统和充沛的动力，才将车辆开出泥潭。

“最豪华”

在2021年所有的试驾车型中，我们称之为最豪华的车型，它的Logo足有一个脸盆大小，想必大家都猜到了，这款车就是我们在2021年6月10日试驾的奔驰GLE新能源。

为什么要说这款车是最豪华的呢？

茄哥测评之前：买这车的人都是对品牌和奢华感有要求。

茄哥测评之后：嗯.......这座椅真舒服，这配置真豪华。

随着越来越多的传统车企进行电动化的转型，BBA之间的较量也一直从未停息。这个级别的插电车更是凤毛麟角。

奔驰也是瞅准了这个价位一个能打都没有，于是在2021年推出了新款奔驰GLE 350 e 4MATIC。

这款车到底有多豪华？单从外观来看，插电混动版GLE与现款在售的燃油版车型的确没有明显差异，但一进入车内，真的感慨：奔驰太了解中国“成功人士”的喜好了，豪华气息迎面扑来。

满眼都是液晶大屏和木纹设计，把这种沉稳的气质拿捏的死死的。

后排也采用了木纹材质装饰，将奢华感贯穿整个内饰，标志性的柏林之声音响，座椅可以支持多向电动调节，后排还提供7英寸平板电脑以及舒适型头枕等配置。

其实喜欢奔驰GLE插混的人群很明确，有足够的“逼格”，足够舒适，就可以了。

有钱人单纯的需求，我们体会不到。

以上这五款车型

是参谋长说车在2021年

试驾众多车型中

最具代表力的五款

请期待我们的2022年

将会为大家带来更多更好的试驾报告

感谢支持