近日，乘联会公布了2021年全年和12月份的轿车销量排行。根据展示的信息来看，2021年全年狭义乘用车累计销量为2014.6万辆，同比增长4.4%。其中轿车全年累计销量为984.6万辆，同比增长6.4%。同时，12月狭义乘用车销量为210.5万辆，同比下降7.9%。其中轿车共销售104.9万辆，同比下降1.7%，环比上涨17.6%。
从12月单月的销量成绩看，宏光MINIEV（参数丨图片）取得了50561辆的成绩，位列12月轿车销量排行第一，同比增长42.9%。而日产轩逸以微小的劣势位居第二，销量为50492辆，同比下降19.7%。大众朗逸、丰田卡罗拉、特斯拉Model3则分列3-5位，且销量均超过了3万辆。除了宏光MINIEV外，吉利帝豪以及比亚迪秦系列两款自主品牌车型也挤进了12月轿车销量榜的前10，尤其是比亚迪秦取得了25940辆的销量成绩，同比增长达到了恐怖的485.7%，随着秦家族车型的完善以及比亚迪在纯电和混动技术方面的领先优势，未来秦系列车型的表现十分值得期待。
而在全年销量表现方面，日产轩逸意料之中的取得了销量冠军的宝座，全年销量达513207辆，遥遥领先排名第二的大众朗逸。虽然轩逸销量同比是下降了5.1%的，但其霸主地位仍难以撼动。同时，宏光MINIEV以395451辆排名第三，同比增长250.7%。另外，排名前10中不出意料都是我们熟悉的面孔，卡罗拉、宝来、英朗、速腾、雷凌、凯美瑞以及帝豪均表现稳定。
整体来看，在芯片短缺的环境下，大部分传统车型的全年销量均有所下降，但也有像比亚迪秦、宏光MINIEV这样异军突起的新秀为市场增添新的活力。而在2022年，随着电动化的推进，相信会有更多新能源车型入场参与竞争，传统燃油车型的市场也面临更大的挑战。
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