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天无三日晴，地无三里平，这句谚语说的就是山路崎岖不平的贵州省中部地理环境。从这句谚语也可以知道贵州省是以高原、山地和盆地、丘陵为主的省份，其中山地和丘陵占全省总面积的92.5％，所以，也素有“八山一水一分田”的说法。
这条规划中的贵兴铁路就是起于贵州省首府的贵阳市，直至黔西南州首府的兴义市止，这条线路早在2015年的时候就已经进行了可研性技术审查和对沿线进行了现场踏勘。根据初期设计，这条铁路应该是350公里一小时的高铁线路，但是从目前来看，有可能降速为200到250公里每小时的快速铁路了。
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根据初步规划，线路将从贵阳站引出，向西南方向进发，途经贵安新区、到黔南州的惠水和长顺县，进入安顺市的紫云、关岭和镇宁布依族苗族自治县后，到达黔西南州，再经贞丰县、兴仁市、直至兴义市的义龙新区再到达兴义南站止。线路全长大约280公里，为国铁一级客货共线的一条速度为200公里每小时的快速铁路。本文章内容仅供参考作用，最新的具体信息以官方公布为准！
线路建成通车后，将会加快沿线城镇的各项资源开发和大大缩短人民群众的出行时间。也对贵州省整体的经济发展具有重要的意义！
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