为了给乌克兰争口气，欧盟跟俄罗斯斗起了气，结果导致家里没“气”，于是美国人跑过来卖“气”，这就是俄欧当前一系列争端的大致情形。欧洲能源危机，天然气价格暴涨，美国趁虚而入，大赚一笔。
（欧洲很依赖俄罗斯天然气）
据美国彭博社报道，越来越多的天然气运输船正在前往欧洲，根据航运数据显示，目前至少有15艘运载有美国液化天然气的LNG船已经上路，还有11艘LNG船尚未申报目的地，但是航线显示它们也正在前往欧洲的路上。全球最大的独立液化天然气贸易商贡沃集团表示，这个月和下个月至少还有15至20艘LNG船前往欧洲。
（液化天然气船，简称LNG船）
值得注意的是，一些原本向亚太地区输送天然气的LNG船也纷纷调头，有的从印度洋折返，有的甚至都到了马六甲海峡也选择转身；就连遥远的澳大利亚也想分一杯羹，派出一艘天然气船前往巴塞罗那，有评论表示，“这是自2009年以来，澳大利亚天然气第一次进入欧洲市场”。
（北溪2号早已建成，德国就是不让开通）
在这争相恐后向欧洲输送天然气的背后，是欧洲天然气基准价格暴涨的现实。由于德国等国将俄罗斯天然气与乌克兰问题挂钩，原本计划年底投产的“北溪-2”天然气管道项目被卡在审批流程上，缺少德国订单的情况下现有天然气管道又停止供气，欧洲的能源危机进一步发酵：天然气价格节节高攀，在12月21日这天基准价格创下了历史新高，与危机前相比，基准价格上涨了足足8倍之多！美国人一看，好家伙，发财的机会来了，于是调动天然气船纷纷赶赴欧洲。
（大量LNG船正前往欧洲）
尽管大量美国天然气的涌入，一定程度上缓解了欧洲用气紧张的局面，基准价格最近已经连续4天下跌，暂时回到了月初的水平；但是彭博社指出：欧洲的能源危机仍没有结束的迹象，不少企业不得不削减生产、以减少对天然气的消耗。
评论还指出：美国的天然气只能治标不能治本，欧洲35%的天然气来自于俄罗斯；如果欧洲不能及时解决与俄罗斯的“斗气”问题，就只能继续用高价从其他地方采购天然气，这将进一步推高欧洲的通胀率，对欧洲经济造成重创。
这件事能怨俄罗斯掐了欧洲的天然气吗？并不能，其实俄罗斯之所以停止输送天然气，是因为德国等欧洲国家没有下达订单；至于为什么没有订单，有业内人士的说法是圣诞节放假，但也有人认为，这是欧盟内部的默契：通过削减俄罗斯天然气订单的方式，给莫斯科增加压力。
（若“北溪-2”泡汤 俄乌都不是赢家）
由于欧美一轮又一轮的制裁，俄罗斯经济非常依赖对欧洲的天然气出口，因此俄罗斯巴不得欧洲多买些天然气；事实上，俄罗斯总统普京也指出，欧洲能源危机很大程度上是欧洲国家自作自受，而且有一些欧盟成员国正在以高得多的价格对外兜售俄罗斯天然气，比如最近俄罗斯停止供气的“亚马尔-欧洲”管线，已经连续6天从德国向波兰反向输气——可以，这很资本主义、也很欧洲！
事实上，如果再究其根源的话，这场危机原本就是源于美国和乌克兰炒作的所谓“俄罗斯入侵”，他们甚至编撰了所谓“百营俄军攻基辅”的剧本；欧洲国家理智点，就不应该在这件事上瞎掺和，结果在他们的不断操弄下，谣言终于“自我实现”了！
欧洲和俄罗斯你争我斗，结果美国在旁边渔翁得利。薅的还是欧洲的韭菜——用智商税来形容欧洲采购美国天然气所花的大笔银子，一点都不为过。
（分化欧洲 美国做得很成功）
事实再次证明，谁盲从美国的政策，最后倒霉的都是它自己——堪培拉如此、维尔纽斯也是如此。一个个都争先恐后地“割肉饲虎”，就算“主子虐狗千百遍、狗子侍主如初恋”，不得不感慨一句：华盛顿应该感谢马歇尔、基辛格那一辈人，给它们养了那么多好狗子！
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