广中江高速+深江铁路，这些城市的出行将会更便捷！

近日，粤港澳大湾区内交通建设捷报连连。12月27日，广东交通集团发布消息广中江高速四期将于当天的下午1时整正式开通，项目4期的开通，意味着粤港澳大湾区高速网重要的一环—广中江高速实现全线通车。

广中江高速建设历程

广中江高速共分为四期，早在2010年开始，广中江高速就已经动工建设，通过无忧找房平台交通项目规划资料的收集显示，广中江高速于2016年12月完成一期工程；2017年12月完成二期工程；2020年12月完成三期工程，直至2021年12月，也就是今天，经过了10年的建设，这条横跨广州、中山、江门、佛山等大湾区四大城市线路终于实现全线通车。

本次开通的四期工程为广中江高速线路的的最后6公里，包括西江特大桥在内的3.23公里为公路铁路合建的公铁两用桥，上层为高速公路，下层为客货双线的南沙港铁路，呈东西走向，起于东凤互通，终于南头北互通；沿线与新东阜路、南头工业大道、G105国道、广珠西线高速公路多条重要干道交叉或连接。

从广中江高速线路图可以了解到，项目全线起于广州市南沙区大岗镇，止于江门市鹤山市雅瑶镇，连接了广州、江门、中山、佛山四市；并串联了佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江等8条高速，是粤港澳大湾区高速路网的重要组成部分。项目的开通，将会成为珠三角城市产业升级迭代和跨越式发展“东承西接”的黄金通道之一，对于完善区域高速网以及加强城市经济紧密联系及融合有着巨大的促进作用。

深江铁路预计2025年通车

除了广中江高速外，近期深江铁路也捷报频传。12月24日，深江铁路珠江口隧道工程建设迎来重大节点。“深江一号”盾构机胜利始发掘进将穿越珠江口掘进3590米，最深处为160米，这是目前国内最大埋深、最高水压的海底隧道。

深江铁路新建正线全长116.12公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市，其中桥梁69.2公里，隧道45.1公里，正线桥隧比例98%，设计时速250公里/小时，建设工期5.5年，预计在2025年建成通车。

深江铁路是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，和广中江高速一样，在粤港澳大湾区中具有重要的地位。深江铁路的开通有利于打造大湾区半小时生活圈、经济圈，带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展。

随着大湾区内交通规划的不断实现，中山与周边城市的之间的联系日益紧密，由于中山位置大湾区中心，到更多的线路开通后，未来从中山出发，无论到广州、深圳还是其他的周边城市，都会非常迅速，有利于中山融入到各个城市的生活圈。