南都讯 记者 邱墨山 通讯员 刘文佳 李凌霄 湾区超级枢纽中心来了!近日，备受关注的深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询整合深化方案正式出炉。未来，北站片区将通过构建“双芯三谷”城市一体化结构，强化山河序列，促进城站融合。同时，北站片区将被打造为对标福田、南山的国际中央活力区。
深圳北站位于深圳地理中心和城市发展中轴，是龙华南部集创新、服务、文化、体验等于一体的城市会客厅，也是深圳城市“中优、北拓”的关键锚点。在南北方向，北站片区与福田联动发展，形成了深圳中部“双子星”的城市结构。在深圳“十四五”规划中，北站片区已被纳入深圳“都市核心区”。
随着粤港澳大湾区上升为国家战略、广深港高铁香港段开通以及“数字龙华、都市核心”战略的深入推进，北站枢纽地区迎来新的发展机遇。但不容忽视的是，北站枢纽地区也面临着严峻挑战。北站目前呈现“两高两低”的特点，与深圳同类中心区相比，北站枢纽地区有开发强度最高、人口密度最高、轨道站点覆盖率最低、公共空间比率较低等特点，还面临着“多重身份”协调不足所造成的交通、空间割裂、配套不足等问题。
北站的升级刻不容缓。2019年12月，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询活动发布正式公告。2020年7月，经深圳市政府审议，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询优胜方案最终出炉，由株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司设计的“交荟门户，枢纽双芯”方案摘得桂冠。
本次国际咨询整合深化方案着力于从人的视角出发，解决自然、居住、生活、文化等方面的问题。据介绍，规划将通过构建“双芯三谷”城市一体化结构，强化山河序列，促进城站融合。在现有深圳北站的基础上，片区还将规划“城市超核”，构成“双芯”结构。“城市超核”是集新枢纽广场融合城市公园、复合业态、多维换乘、创意创想等多种场所的湾区未来超级城市地标。通过极具动感的“未来云环”，“城市超核”还将无缝衔接周边建筑，建构活力与自然共生的城市客厅。
此外，规划将搭建“山水遥望、三谷贯通”的开敞空间架构，包括风情水街、智慧创享谷、多维活力谷等区域。其中，东侧风情水街以商务地标、居住和商业休闲为主，通过风情水街及两侧绿廊退台，与市文化馆新馆一起塑造交互渗透的都市滨水氛围，裙楼建筑与水景商业充分融合，提升独特体验和魅力个性；北区智慧创享谷，以总部办公、创新服务为主，通过裙房与塔楼的多维呼应，与中轴绿廊共同构建未来立体商务街区，将小运量和二层步行系统与建筑充分融合，塑造地区立体多维的休闲体验；南区多维活力谷，以办公服务、居住及配套为主，通过绿廊零退线组织垂直绿色交往空间，将绿廊与建筑一体塑造。
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