20万以内主打动力的国产轿车，小众但不可小觑，思域来了也不惧

不仅主打动力而且还是国产车，这两个要素放在一起，很多朋友都不看好。不过随着汽车消费品位的多样化，追求个性运动的消费者越来越多，在巨大的汽车市场中，各品牌车型区别定位、错位竞争往往有意想不到的效果。而主打动力性能这一块领域的车型，在国内市场相对小众，即便如此，还是有性价比突出的国产车型供我们选择。

但是在大多数朋友眼中，20万基本上是国产车的天花板，再高可能受众面就更加局限。主打动力的同时还能兼顾家用，无疑是国产车的加分项，下面我们就来看看这3款2.0T国产家轿，实力到底如何。

>>传祺GA8（参数丨图片）

定位中大型车的传祺GA8，有着超5米的车长，轴距也达到2.9米，论空间水平，同级优势明显。但是它并非主打空间，2.0T发动机+6挡手自一体的动力总成才是重点，最大马力252匹，峰值扭矩390牛·米，同级不输豪华品牌。据某汽车平台实测，车重超1.7吨的传祺GA8依靠这套动力，零至百公里时速的最快时间达到8.21s，这样的成绩对于它来说着实优秀。

不仅如此，国产车向来拿手的功能配置也一样没落下，有后排隐私玻璃、远程启动、CarLife、智能AI交互、温控分区、安全辅助等等众多配置。不过价位并不友好，指导价15.68万至22.68万，终端有万元优惠，但是总体来看还是不便宜。

>>吉利星瑞

吉利星瑞定位紧凑型车，空间方面虽不如传祺GA8那般宽敞，但是4785*1869*1469mm的车身尺寸，加上2.8米的轴距，同级相比也不落下风。主打运动的吉利星瑞采用的是全系2.0T发动机+7挡湿式双离合的动力总成，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米，账面数据虽没有传祺GA8好看，但是实测零至百公里时速的最快时间仅需7.54s，这多少与其1.5吨左右的车重有一定关系。

最主要的是吉利星瑞厂商指导价为11.37万至15.27万，这个售价正是国产车卖得最火热的价位区间。对于大多数买国产车的朋友来说，15万以下更容易接受，而吉利星瑞正是针对消费者的这一痛点布局，不仅功能配置丰富，动力输出也相当强劲，价位还比较友好。

>>领克02 HATCHBACK

领克02 HATCHBACK是一款主打运动属性的性能街车，其与领克03有诸多相似之处，不过领克02 HB更加偏向动力输出和驾驶体验。搭载的是Drive-E 2.0T发动机+8AT的动力组合，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米，官方数据显示零至百公里时速的最快时间仅需6.2s，已然是一台家用版的性能怪兽。

不过可惜的是其空间相对局促，4458*1890*1486mm的车身轴距，2702mm的轴距虽说也不算很小，但是两厢车在国内并不如三厢车受欢迎。虽然配备了专属的运动套件让整车看上去更美观，但是17.68万至18.18万的售价也让很多人望而却步。

其实性能车在国内的市场定位一直比较尴尬，高不成低不就。比如上面三款车型，虽然动力表现不错，但是都用的是95号汽油且油耗并不低，这日后用车成本也是大家不得不考虑的问题，毕竟在油价飞涨的时代还是要兼顾经济适用。所以说，同级别中这三款虽不是主流消费车型，但是对于偏爱动力输出又想兼顾性价比的消费者，它们的确是比较好的选择。

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