重磅：越南出口迅速反弹，推高运费让货主和货代展开舱位争夺战

2021年12月3日重磅资讯

重磅：越南出口迅速反弹，推高运费，让货主和货代展开舱位争夺战！

随着越南经济的复苏，越南海运舱位和空运运力短缺问题凸显。在封锁数月后，越南的出口迅速反弹，不仅推高了运费，更让货主和货代企业展开了激烈的舱位争夺战。

（图源网络，侵删）

据报道，越南严格的防疫封锁措施于10月初结束，而在此之前，越南第三季度GDP已经萎缩6.1%，越南商界领袖警告称，如果不取消限制，越南将会失去难以估量的订单和投资。

例如，在许多工厂被迫关闭后，越南9月份服装行业的出口同比下降18.6%。

然而，在解除封锁后，越南的出口量表现出惊人的弹性，越南商贸部预计，越南出口额将增长10%至6000亿美元。

越南诺塔姆物流公司总经理简·塞格斯(Jan Segers)表示，越南在新冠疫情后表现良好。

“在第三季度糟糕的GDP之后，工厂的开业和‘新常态’令人兴奋。”

“年末，加上越南的春节，越南对货运产生了巨大需求。”

塞格斯表示，其结果是集装箱运力和舱位不足，导致运价居高不下。他说：“运费仍在上升，而且可能一直持续到明年1月。”

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据悉，一个从胡志明市到洛杉矶的40英尺集装箱大约需要13000美元，到纽约需要16000美元。

塞格斯补充称：“从海防岛以外至欧洲，发货人已无法以每40英尺1.2万美元的固定合同价获得舱位，因为现货价格已超过1.4万美元。”

“我不是先知，但我的猜测是，运费可能会下降，并稳定到一个新常态，但不会像以前那样维持在非常低的水平。这完全取决于美国和欧洲的拥堵问题如何解决，以便集装箱能够返回亚洲。”

实际上，总部位于胡志明的货运代理公司Cargoteam的老板马克•吉列姆表示，货主和货运代理正在“拼抢”集装箱和空间，运费仍比疫情爆发前高出约5倍。

他表示：“船公司不重视合同运费。” 他补充称，船公司几乎没有向市场注入新的运力，因为越南“不是它们的优先考虑对象”。

吉列姆补充称：“他们从中国赚的钱更多。” “不过，多亏了一些优秀的运营商，我们仍然可以设法获得舱位，前提是我们必须每天为客户拼抢。”

与此同时，西格斯表示，越南的航空货运市场也依然吃紧。

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“我们还看到越南以外的航空货运需求很大，飞机提前几周就被预订一空。我们在五周内安排了六架包机，为美国和西班牙的客户供货。”

西格斯透露，从越南到芝加哥的空运价格高达每公斤20美元。

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简讯：

1、据中国商务部新闻发言人束珏婷2日在新闻发布会上介绍，今年1-10月，中国服务贸易继续保持良好增长态势。服务进出口总额41980.3亿元(人民币，下同)，同比增长12.7%。 数据显示，今年前10月，服务出口19974.3亿元，增长29%；进口22006亿元，增长1.1%。服务出口增幅大于进口27.9个百分点，带动服务贸易逆差下降67.6%至2031.7亿元，同比减少4247亿元。10月当月，中国服务进出口总额4139.7亿元，同比增长24%。

2、广东省人民政府2日发布《关于推进跨境电商高质量发展的若干政策措施》，大力促进贸易新业态扩容提质。 相关政策措施提出，培育跨境电商龙头企业。到2025年，争取全省跨境电商企业年交易规模50亿元以上的20家、100亿元以上的10家、200亿元以上的5家。 相关政策措施还提出，开展“产业集群+跨境电商”试点。此外，支持跨境电商海外仓建设。到2025年，争取海外建仓数达到500个、建仓总面积超过400万平方米，逐步形成专业化、智能化海外仓网络。

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3、12月2日，亚马逊美国站发布公告称，当卖家使用亚马逊合作承运人计划时，可以受益于“Box-Level库存放置”服务，并且此项服务免费。据亚马逊称，“Box-Level库存放置”服务可以改善卖家的产品在亚马逊履行网络中的分布。对于符合条件的货物，亚马逊会将其分成多个箱组，以便其更快到达亚马逊仓库。受益于此服务，卖家的产品可以从距买家最近的亚马逊仓库发出，为消费者提供更快的交付服务。亚马逊表示，在卖家选择合作承运人计划作为运输计划的一部分后，亚马逊会通知货件是否符合“Box-Level库存放置”条件。卖家们无需采取任何行动，亚马逊将会直接联系合作承运商进行处理。

4、日前，TikTok 宣布推出一项名为 Creator Next 的服务，平台创作者可以通过这项服务解锁打赏功能，从而获得更多盈利的机会。TikTok 官方表示，我们知道入驻TikTok的人有不同的目标和期望，有的人是为了“好玩”而发视频，而有的是持续输出内容的优质创作者，所以为了激发大家的热情与创造力，Creator Next 服务提供了多种方式来奖励受粉丝喜欢的创作者。

5、日前，Shopee发布有关“全球商品可一次发布到多个店铺”的通知：卖家点击【创建并发布】进入商品发布页面，就可以一次性选择多个站点的店铺。

6、2日，阿里巴巴全球速卖通在杭州设立的商家运营服务中心正式落地。这是速卖通今年启动的属地扶持计划的最新举措，该计划从0-1建立商家运营服务中心，重点培育全国上百个产业带的优质跨境商家，为商家提供一站式全链路解决方案。此外，速卖通还将针对杭州的跨境电商商家开展人才培育，明年预计培养4.5万跨境电商运营人才和1.5万跨境电商运营高管。

7、牛津经济研究院亚洲首席经济学家芬纳（Sian Fenner）在日前发布的一份报告中表示，供应链仍然容易受到与新冠疫情相关的中断影响，新的变异株表明危机尚未结束。咨询公司科尔尼（Kearney）高级合伙人Per Hong表示，新的变异株可能导致一些国家封锁，而对于全球供应链而言，任何一个国家的封锁措施都会对其他地区的供应链上下游产生重大的连锁反应。“如果真的发生这种情况，不仅全球运输将受到限制，而且我们肯定会看到关键制造零部件出现更多短缺，核心电子、汽车和消费产品的订单积压也会增加，具体取决于受影响的地区。”Hong在一份报告中写道。

8、美国联邦储备委员会12月1日发布的全国经济形势调查报告（也称“褐皮书”）显示，美国经济活动普遍温和增长，但不少辖区的经济活动11月份都受到供应链中断和劳动力短缺的限制。

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9、在乐歌股份（300729）12月2日发布的投资者关系活动记录表中，该公司对“黑五”销售情况进行了复盘。乐歌股份表示，近期以来，在整体电商环境封号、大量升降桌卖家跟风参与，竞争激烈，行业卖家库存积压严重，部分卖家进行甩货的背景下，公司坚守品牌形象，优化产品结构，改善产品工艺降低成本，部分销售区域部分产品提升价格，在原材料、汇率、运费大幅上升的背景下，基本稳定了毛利率。本次“黑五网一”期间，公司线上全渠道销售同比增幅80%+。乐歌股份还特别提到，自主渠道建设表现优异，取得突破性进展。其中全球独立站销售合计增幅160%+，独立站销售金额占比58.3%。公司自主品牌“FLEXISPOT”用户认知度持续增强。本次“黑五网一”期间购物下单支付的最高迸发人数达到几千人级。

10、在黑色星期五取得创纪录的29亿美元销售额之后，Shopify在网络星期一再次获得了成功。根据官方发布的数据，Shopify在黑色星期五和网络星期一之间的全球销售额高达63亿美元，比2020年增长了23%。

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