热缩管解决NM7000B盲降设备告警关机问题

热缩管解决NM7000B盲降设备告警关机问题

本文通过分析NM7000B 盲降设备航向天线阵子遭壁虎入侵导致设备自动告警关机现象，采取一种对天线阵子内置监控天线轴加装热缩管的方法，以消除因壁虎入侵引起监控参数不稳定而导 致航向设备自动关机。

【关键词】CLR RF CLR DOM CL RF CL DOM 热缩管

1、引言

西双版纳机场 16 号盲降设备投产使用，设备型号为 NM7000B。自投产使用以来，16号航向一直存在CLR RF（余隙射频）、 CLRDDM（余隙调制度差）、 CL RF （航道射频）、 CLDDM（航道调制度差） 参数突发性告警并自动关机现象。随即手动开启设备，检查各参数值均正常，通过系统诊断亦未发现任何板件故障问题。设备运行初期，此故障发生频率较低， 通常是两三个月出现一次。结合西双版纳温暖湿润的气候环境特征及现场观察情况，初步判断故障发生原因为壁虎爬入航向天线阵内部对航向信号产生干扰或者引起设备电路短路。

2、天线系统组成

NM7000 系列的航向天线分别为 6 单元、 12 单元、 24 单元三种， 其中 12 单元的天线可能是单频的也可能是双频的， 双频天线系统中要辐射余隙信号的。西双版纳机场使用的航向天线是 12 单元双频天线系统， 包含 12 根天线阵子和天线分配箱及监控合成箱。航向天线阵系统每一根天线阵辐射射频信号的同时，内置监控取样电路取样部分射频信号馈入监控混合单元， 经幅度和相位混合调准， 最后输出CL、 DS 、 CLR三路射频监控信号， 送至导航台站主机柜进行监控信号处理和控制。壁虎在天线阵内部活动频繁， 导致监控器 CL、 DS、 CLR参数漂移，造成监控器参数测量RF 电平、 DDM 值、 SDM 值不稳定， 造成设备突发性告警并自动关机。

3、天线阵拆卸及处理过程

拆卸天线肯定会导致天线发射信号有所变化，将导致设备不提供正常使用， 只有校飞各参数合格才能提供正常使用。通过讨论研究决定在盲降校飞间隙对其进行拆卸处理， 完成后校飞观察处理后的各参数变化情况是否合格，这也降低了校飞的费用问题。

3. 1 拆卸天线阵

由于天线离地面有一定的高度， 有一定的重量，拆卸容易损坏天线，所以要至少5个人配合。天线两头各两人， 中间一人。首先把天线阵上方的前后面罩打开， 拆除RF 发射电缆和监控电缆， 5 个人配合将天线从支撑杆上抬下天线（抬天线时要注意轻抬轻放）。其次是拆除天线阵左右两边的 14 根天线罩和主体防护罩，按顺序摆好， 以方便处理完成后快速安装。拆卸主体防护罩时， 要注意清除上面的玻璃胶， 用小刀或一字起子小心划开，分别轻敲罩内部两侧， 很容易取下天线主体罩。最后拆除天线阵内置的两根取样监控天线， 监控天线为铝制轴，铝轴容易断裂， 拆卸时要小心。依次按上述方法拆除其他11根天线，做好前期准备工作。

3. 2热缩管处理

热缩管是一种特制的聚烯烃材质热收缩套管，也可以叫做EVA材质的。具有高温收缩、柔软阻燃、 绝缘防蚀功能。广泛应用于各种线 束、焊点、电感的绝缘保护，金属管、棒的防锈、防蚀等。电压等级 600V。西双版纳属于亚热带气候，壁虎活动频繁， 采用热缩套管处理能达到很好的绝缘功能。壁虎本身是一个导体，攀爬铝制监控天线容易造成连接到监控天线耦合单元到发射单元短路， 引起设备告警关机。

用一定规格的热缩管分段比对铝制轴的长度，因天线阵外部有三段连接处不易于套管操作，所以将套管分三段处理。裁剪一定长度的热缩套管备用。在进行热缩管处理时，为方便套管，应先将铝制轴抽出来，对铝制轴涂抹石灰粉进行润滑处理，依次分段进行套管，操作时要注意对准孔，双手抬稳，力度要适中，避免操作不当造成铝制轴断裂。按上述方法依次分别对其余11 根天线阵子内部监控天线铝制轴进行热缩套管处理。

3. 3天线阵密封及安装

经处理后的天线阵子安装前， 检查天线 两端接头的监控板是否有虚焊现象， 有的话对其酒精清洗后重新处理焊接。处理完成后， 用玻璃胶进行密封处理， 防止雨水进入。然后还原各天线阵子。天线安装过程与拆卸过程类似，至少5人配合， 分别将天线阵子抬上天线架子 上，先将天线阵子螺丝固定好， 以防其脱落造成不必要的损坏。然后将RF 发射电缆进行螺丝固定， 合上天线罩做密封处理。同样方法将其他天线阵子安装好。

3. 4开机测试各项参数

开机测试各项参数均正常。天线阵子做 了拆卸处理，设备参数难免会发生变化， 只能通过校飞， 各项参数均达到校飞标准才能正式开放使用。经校飞， 各项参数均达到标准， 设备正常使用。

4、总结及建议

NM7000B 天线系统长期处于露天环境下，尤其是西双版纳这种亚热带气候下，壁虎活动频繁， 天线系统的防壁虎处理很有必要。经过热缩管的处理后，西双版纳机场 NM7000B 盲降设备再无出现 CLRRF、 CLRDDM、 CL RF、 CLDDM 参数突发性告警并自动关机现象。经历长时间的风吹日晒，天线系统很容易出现故障。在日常的维护检查中， 要特别注意天线系统的维护和保养。各个机场天气环境情况不一样， 特殊情况要进行特殊处理。天线的拆卸是个大动作，建议需要拆卸的机场同行们， 拆卸一定要在校飞间隙进行， 这样能减少校飞各方面的费用， 同时有利于天线恢复后经过校飞能及时投入使用。

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