江跳线新进展！融创晓风澜庭无缝接驳全城，为美好生活提速！

11月23日，在江津区220千伏紫金变电站间隔扩建工作现场，电力员工正在对轨道交通5号线跳磴至江津段专用变电站设备进行安装调试，未来将为江跳线实现双电源供电。

据悉，双电源供电预计将于12月投运，投运后将确保江跳线供电安全稳定。此外，中铁建重庆投资集团相关负责人还表示，江跳线列车最高运行速度约 120 公里/小时，单节列车载客量2300余人。（数据来源：双福在线）这样的速度和容量，未来将助推江津加速融入主城，同频主城发展！

全国首创双流制轨道车辆

提供全新运营模式

我国轨道交通的供电制式分为两种：交流25千伏和直流1.5千伏。交流具有线网末端压降低、供电距离远的特点，主要应用于干线铁路、城际铁路等；直流电压低、供电距离较短，主要运用与地铁、单轨。

因此，传统的列车不能同时在铁路和城市轨道线路上运行。10月20日，被业界成为采用“双流制”技术的轨道车辆，在重庆中车长客研发成功并下线，打破了国内轨道交通制式的常规。

图源双福在线

全国首创的双流制轨道车辆将首先在轨道交通5号线跳磴至江津段推广应用，将为市郊铁路和城市轨道贯通运营、一车直达、零换乘等提供全新的运营模式。

互通互联便捷高效

全线可一车直达

“未来，不同层级、不同制式间的轨道交通互通互联将成为发展趋势。”重庆江跳线运营公司相关负责人表示，因此，江跳线被设计成了国内第一条双流制车辆运营的市域（郊）铁路。

明年，江跳线开通后将于5号线贯通运营，乘客从江津乘坐江跳线列车到5号线沿线车站不用下车换乘，全线实现一车直达。

江跳线不仅对车辆进行创新，还建立了全新的双流制标准体系及成套修建技术，突破了关键零部件核芯技术，从技术层面解决了市域（郊）铁路与城市地铁快线运营障碍。

图源双福在线

中铁建重庆投资集团相关负责人表示，江跳线列车比传统地铁有较大提升，同时保持了轨道交通4号线、5号线、环线等As车的爬坡能力、转弯半径小等特点。

融创晓风澜庭匠筑美宅

迭代人居新场景

今后，轨道交通5号线江跳段双流制轨道列车的贯通运营，将为重庆轨道交通创新发展注入新的活力，推动重庆轨道交通装备产业做大做优做强，加快江津融入主城的步伐。

择址于江津滨江新城约1.5公里滨江人文生活带的融创晓风澜庭，距离轨道交通5号线江跳段圣泉寺站（在建中）约500m，未来也将坐享更为舒适便捷的区域交通。

融创晓风澜庭意境图

项目容积率介于1.5-2.0之间，整体都以低密度规划。融创晓风澜庭以“实现家家户户有院子”的美好生活理念进行项目产品设计，匠造约240米林荫艺术轴、约500㎡蚕宝儿童乐园、约300㎡魔力球场、约200㎡活力训练场，植入书吧、会客厅等多维功能的架空层，构建江津全新社区居住环境。

此外，融创晓风澜庭户型格局方正，有阔餐客厅、约6米长大阳台，主次卧室都有飘窗，室内空间充分扩展……看出去的景观根据楼层、朝向不同有所区别，实际房源的视野会比异地体验馆更广更敞亮。

融创晓风澜庭效果图

融创晓风澜庭用建筑营造有温度的滨江生活，将匠心品质贯穿于业主生活中的点点滴滴。目前，项目以全新现代美学建筑体系打造的建面约99㎡看江大三房及仅有32席，建面约118-135㎡的庭院洋房，火热销售中，恭迎品鉴！