冰山蓝车色，配备红色皮质运动座椅，加上狮吼式锋芒前脸、星动点阵式无边框进气格栅、獠牙式LED日间行车灯、赛车式方向盘……在广州车展的舞台，车型竞相斗艳，当东风标致的展台拿出了全新4008共创版的时候，有种感觉，就这，似乎不够重磅。然而，这款车因“用户共创”而来，背后的逻辑却是东风标致的“良苦用心”。
因为它是因满足客户个性化需求而来。
2021年，东风标致可谓围绕“以客户为中心”，挖空心思地做着各种营销。比如“标致的夏天”、“新法式之旅”、“标致211周年”以及“双11宝藏购物节”等系列活动，让一众狮粉直呼“很到位”。
据了解，东风标致为车主搭建了狮友汇、狮王联盟等线上渠道，优化车主数字化体验，实现与车主快速高效的交流沟通。并且投入1亿积分推出“积分银行”，用于狮粉权益回馈，并成立“狮粉委员会”，属于用自己的行动持续地践行着“用户共创”。
这样的努力，外加车型的焕新，就算在“芯荒”影响，东风标致也实现了不错的增长。今年1-10月，神龙汽车累计销量比去年同期增长88%，远超行业增速。更难能可贵的是，东风标致的绝大部分主力车型不但能够正常交付，在各家车企纷纷收紧促销政策的同时，优惠力度并未受到影响。
据了解，东风标致推出了五心守护的承诺，并为用户提供 “三年保值回购”、“5年或15万公里整车质保+5年6次基础保养（含首保）”等多项权益福利。新车政策方面，“3年先享”政策带来了首付6666元起，日供66元起，3年到期可购买、可回购、可续约的福利，超低的购车门槛、更灵活的首付、超低的月供等实际利好解决了消费者购车痛点。
此外，为了价格更加稳定，东风标致专门推出了首个直售车型—2008 THE ONE，官方直售价9.97万元。消费者通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下订，即可选择就近的网点线下提车，线上下单、线下提车的直售模式，省去传统议价模式。
从“以品牌为中心”向“以客户为中心”转变，这句话“说易行难”，东风标致可谓在方方面面在转变在努力。据显示，东风标致今年只用了8个月，累计销量就已超过2020年全年。
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