本报天津讯（郭海涛） 站在天津港第二集装箱公司码头，碧水蓝天与七彩岸桥交相辉映，仿佛置身一幅美不胜收的港口画卷之中。这个投产运营不久的全球首个“智慧零碳”码头，成为以全新模式引领世界港口智能化升级和低碳发展的中国范例。
今年以来，天津港集团以港口行业发展全面绿色低碳转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，坚持陆上、海上绿色港口建设“两手抓”，加快港口绿色低碳转型升级，让绿色成为天津港高质量发展的最亮底色。
据天津港集团相关负责人介绍，天津港积极打造“零碳码头、低碳港口”示范区。其中，打造全球首个“智慧零碳”码头，引导集装箱码头建设新理念，由“风光储荷一体化”系统实现绿电自主供应，全部采用环保材料、节能设备、节能工艺，率先实现码头全年生产消耗“碳中和”，较传统自动化集装箱码头能耗降低17%以上。在优化能源结构方面，天津港积极谋划氢能发展运用，加快实施港口机械清洁化改造，推广使用电动集卡、ART，加快光伏、风力发电、充电桩等清洁能源基础设施建设。创新应用天津港智能电力调控平台，有效提升能源智慧管控水平。港口生产综合能源单耗同比下降7.9%、低排放港作机械占比同比上升7.6%，为打赢京津冀“蓝天保卫战”作出突出贡献。
同时，天津港积极调整运输结构，建设绿色集疏运通道。在全国率先实现煤焦100%铁路运输的基础上，全力打造“公转铁+散改集”双示范港口，开通南疆矿石铁路专用线和货场专用线，铁矿石铁路发运量持续提升，达到全国领先水平。
此外，天津港集团与国网天津市电力公司签署“碳达峰、碳中和”先行示范区建设战略合作框架协议，共建绿色低碳港口；集装箱码头公司、联盟国际公司、欧亚国际公司被中港协授予四星级中国绿色港口称号。
“十四五”期间，天津港集团将聚焦“碳达峰、碳中和”目标，全力构建本质绿色发展模式，更加突出清洁能源利用，更加突出绿色低碳运输，更加突出绿色能源保障，努力将天津港打造成为我国港口行业“双碳”的示范性港口。
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