引发争议，国内首款隐身舰载机现身，中型机与重型机相差在哪

作者：靖海安澜

近日，网络上流传着一张据称是国产新一代隐身舰载机试飞的照片。从照片中可以看出，这架舰载机很明显采用了传统的气动布局，从外形来看，与此前沈飞的FC-31隐身战斗机验证机较为相似，很明显，国产下一代隐身舰载机与FC-31验证机有着千丝万缕的联系。这也更加确定了国产下一代隐身舰载机不会是由歼-20改进而来的。而这也让一部分极端人群“如丧考妣”，纷纷大喊“中国航母完了，中型机就是比不上重型机，肯定会被F-35C吊打”

▲新战机试飞

其实，舰载机的选择并不是像很多人所想的那样，大就是好，重型机就是比中型机强。如何选择适合自己航母的舰载机，是一件十分复杂的事情，要综合考虑多种因素达到平衡，过于突出某一特点，只能是得不偿失。

▲歼-15舰载机

航母甲板的空间是有限的，如果舰载机的体型过大，势必会对甲板上的飞机调度等行动造成不良影响。所以，在舰载机的选择上，必须要充分考虑航母的航空作业能力，在不影响甲板正常调度的情况下，选择舰载机，否则，一旦舰机匹配出现问题，任你舰载机的性能再强，也是发挥不出来的。

▲美国尼米兹级航母甲板，可以看出每一寸空间都是十分宝贵的

而说到舰载机本身，很多人认为，重型舰载机体型大，载油量大，滞空时间长，天生就比体型小，滞空时间短的中型舰载机有优势。其实，我们可以参考美国海军。以著名的F-14舰载机为例，作为当时美国航母的中坚作战力量。F-14战机的出现，将美国航母战斗群的防空拦截线推进至400海里，然而，这个距离仅仅发挥出F-14作战半径的一半左右，并未充分发挥F-14作为一架重型舰载机的优势。这是因为，航母舰队防空作战从来不是舰载机的单打独斗，舰载机是要依靠整个舰队的力量来提供空中态势和战场情报的。不论是依靠舰载预警机还是战舰上的雷达，都是难以保障距离舰队过远的舰载机能充分获得相关战场情报。如果舰载机在距离舰队1000公里外的空域作战，就需要预警机控制300万平方公里以上的空域，然而，以航母搭载的预警舰载机中队，这几乎是不可能完成的任务。

▲F-14重型战斗机

同样，在1000公里外远距离作战的舰载机编队，每架战机需要控制的空域也是巨大的，也是难以完成的任务。舰载机单机需要控制的空域越大，那么空中防线的漏洞就会越多，可供敌机使用的空隙就越多。所以，在舰队防空作战中，舰载机并不是飞得越远越好，一旦超过边际效应，反而会适得其反，在此情况下，重型战机相比中型战机也就没有了压倒性的优势。

▲F/A-18中型舰载战斗机

何况，虽然目前我们还不知道国产新一代隐身舰载机的具体性能，但参考FC-31验证机此前在航展上公开的数据，其作战半径达到了1200公里，相信国产新一代隐身舰载机的作战半径相比FC-31只会多而不会差，目前美国海军装备的F/A-18EF超级大黄蜂舰载机的作战半径约为722公里，F-35C隐身舰载机的作战半径约为1240公里，相比之下，FC-31的作战半径并没有差多少，所以，国产新一代隐身舰载机的作战半径与其主要对手并没有明显差距，因此，重型舰载机所谓的航程优势并不是十分明显。

▲FC-31战机性能

其实，对于下一代国产隐身舰载机的中型与重型之争完全没有必要，只要能守护我们的国家，那就是好飞机，而且，解放军肯定也不会是随便选择一架舰载机，肯定是经过了深思熟虑，能够满足自己要求的。