10月25日，东风标致首个直售车型版本——2008 THE ONE开启直售，官方直售价9.97万元。值得一提的是这是东风标致全新销售模式下推出的首款车型，也是其在新零售领域创新营销的全新尝试。
东风标致的直售模式采用线上下单、线下提车的形式，消费者通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定，即可选择就近的网点线下提车，省去传统议价模式，让价格更透明，买车更轻松。此外，消费者还可选择3~5年低息金融政策，首付2成，日供56元起。
在设计方面，东风标致2008（参数丨图片） THE ONE承袭了海外版2008的设计精髓和标致2008DKR冠军基因，致敬新生代用户的潮流主张。狮爪+獠牙状的灯组充满攻击性。侧面上扬的腰线显得比较运动，宽大的C柱和后轮拱处的隆起增添了力量感。
尾部灯组和车头呼应，中央通过黑色饰板营造了贯穿式的效果。此外，大胆的锋刃设计在赋予车身立体雕塑质感的同时，也有效优化了空气动力学性能。
“我”的潮流座舱，我为中心。i-Cockpit唯我座舱中，赛车式方向盘设计，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，瞬间释放操控乐趣。值得一提的是，新车售价虽然打入了10万元这个价格区间，但在配置方面却达到了市面上许多入门级SUV车型的中高配水平，配备了前排侧气囊、电动可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、7英寸中控屏以及手机互联等配置，可谓是入门即高配，性价比相当高。
在乘坐舒适体验上，东风标致2008 THE ONE依托2612mm 轴距尺寸，也带来更加宽敞的乘坐空间表现。此外，新车还采用了同级别车型中唯一配置超大透光面积全景天窗，进一步增强了车内乘客的乘坐体验。
在科技互联方面，东风标致2008 THE ONE配备了Carplay & Carlife手机互联拓展车载系统功能，进一步满足了年轻消费者对于车机互联的需求。值得一提的是，在东风标致2008 THE ONE上，采用了深空级静音座舱采用100多项声学措施、65处高品质吸隔音材料，以及多重降噪措施，时刻坐拥外太空般静谧空间。
东风标致2008 THE ONE基于CMP多能源模块化平台开发，在动力方面，新车最大功率为100kW,峰值扭矩为230Nm，配合6速变速箱，完全能够满足日常家用，而且综合油耗仅为5L/100km。作为一款血统纯正的法系车型，东风标致2008 THE ONE的底盘由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮调校，进一步升级驾驶乐趣。
#编辑总结
东风标致2008 THE ONE给我们带来的新意不仅体现在产品本身的变化上，还有东风标致全新销售模式赋予了整车新的意义。这样“入门即高配、价格更实惠”的做法确实大幅提升了性价比，而且一个版本、统一售价的模式，也让消费者在选择时不必纠结议价和车型配置，非常符合当代年轻人的消费习惯，这对于提升车系的销量势必会起到一个不小的帮助。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
