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国货当自强:20万元的自主品牌车型谁更值得买!

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从文化自信到产品自信,从产品自信到品牌自信……国内消费者对待国货的态度已发生了明显的变化。据此前阿里研究院发布的《2020中国消费品牌发展报告》显示,自主品牌商品在线上的占有率已经达到了72%。用一句话来形容,那就是“国货当自强”。

趁着这股国潮风,国内不少自主品牌也开启了新一轮的产品升级,并为市场带来了一款款重磅产品,在这当中,长城、传祺、长安等品牌都有着非常不错的表现。今天,我们《车314》就带大家认识几款售价得到20万的“国货之光”

WEY摩卡参数图片

厂商指导价:17.58~21.88万

产品亮点:内外兼修,20万的价格买40万的配置

说到摩卡,绝大多数消费者会想到咖啡,不过在早前,WEY品牌直接让“摩卡”成为了一款车的名字。虽然此摩卡非彼摩卡,但这二者都可以为我们的生活带来享受。

初见摩卡,我们的头脑里只有一个关键词——大,事实上,无论是长宽高还是轴距,这台车对比同级车都要领先一大截。再加上这台车的中网设计,整体还是非常有气势的。另外,像溜背造型的车身,炫酷的轮辋等设计,在这台车身上都没有缺席。

再来说说内饰方面的打造,这台车同样很有科技感。除了点火开关、应急灯等配置,其他实体按键要么变成触控按键,要么调节功能都整合到中央大屏当中去了,未来感很强。要知道,即便是方向盘上的按键,这一代车型也改成了触碰式,整体体验还是比较有科技感的。

功能配置,向来就是自主品牌的优势。进入车厢,除了9.2英寸液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+9寸下控屏,WEY摩卡还配备了AR-HUD功能,该抬头显示系统不仅能显示常规的车速信息,而且还具备AR导航功能。所以在实际驾驶的时候,我们也无需低头开仪表,驾驶的安全性得到大幅提升。

最后要说的是动力部分,摩卡作为咖啡平台的首款车型,同时又是WEY品牌的旗舰车型,该车全系标配2.0T涡轮增压发动机+48V电机的驱动形式,最大功率157kW,峰值扭矩328N·m,应付日常出行完全够用。另外,依托48V电机加持,这台车在起步阶段的表现也是很不错的。

坦克300

厂商指导价:19.58~30.80万

产品亮点:硬派越野首选,加价订车还没货

如果不是坦克300,估计鲜有一台国产车能让消费者如此疯狂!从一开始的订单火爆,再到接下来的产能不足暂停预订,坦克300早已成为了车圈热议的话题。如今,随着坦克300城市版的登场,坦克家族的受众群体也越来越多了。

在一众SUV面前,为何会重点关注坦克300?相信十有八九的朋友都会回答颜值!和同级车主打时尚、豪华不同,坦克300的硬派外观是业内非常少见的。棱角分明的设计,可以让这台车出行即是主角,无论走到哪里,都能给人眼前一亮的感觉。

内饰方面,坦克300采用了奔驰式双连屏,另外,像全液晶仪表盘,炮筒式出风口以及氛围灯等设计,也在细节上提升了这台车的品质感。再加上随处可见的皮质材料和木纹饰板内饰,整车表现也就比较豪华了。

需要说明的是,为了提升大家的驾驶乐趣,坦克300城市版车型还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,其中包含碰撞预警、车道保持、主动刹车等配置。另外,因为智能化配置的应用,这台车还将不少功能按键隐藏在了中控大屏当中,整体看起来也就比较简约了。

最后是大家关注的动力部分,在这个环节,坦克300全系标配2.0T引擎。与越野版不同的是,城市版去掉了前后差速锁,取消了分时四驱,换装了智能四驱。基于这个表现不难看出,城市版主打的还是市区驾驶,当然,对于一些轻度越野,城市版也是可以满足的。

传祺GS8

厂商指导价:15.58~26.28万

产品亮点:跑得快还吃得少!省油能力不输汉兰达

在2021年,全新一代传祺GS8同样也非常重磅,之所以这么说,因为无论是外观还是内饰,这台车都有着全新的升级。更重要的是,全新一代传祺GS8的混动版车型还搭载了丰田的混动技术,省油能力不输汉兰达。

外观方面,为了满足不同消费者的用车需求,全新一代传祺GS8提供了两种前脸供选择(燃油版和混动版)。细节方面,辨识度颇高的前脸配合流畅且舒展的车身侧面,加上极为方正的前脸,整体看上去还是很有气势的。

除了外观,这台车的内饰同样也迎来了升级。具体来看,全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏为车内带来了不错的科技氛围,再加上中控区域的软性材质包裹,以及镀铬饰条点缀,内饰的档次感也是很不错的。

自古以来,配置都是自主品牌的亮点,于这一代车型也同样如此。以全新一代车型为例,除了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统,像入门版车型还配备了疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。换言之,全新一代传祺GS8没有所谓的“低配车型”。

最后要说的是动力部分,和其他车型不同,全新一代传祺GS8除了提供2.0T横置涡轮增压发动机+8AT的动力总成,而且还为高配车型引入了丰田混动技术。得益于此,该车也就拥有了NEDC油耗5.3升/100公里(WLTC油耗5.9升/100公里)的水平。所以在后期如果还有人说自主品牌油耗高,那全新一代传祺GS8必然是第一个不服的。

结束语:

三十年河东,三十年河西。

在汽车技术飞速发展的今天,自主品牌车型的优势也是越来越明显。除了颜值和内饰上的改变,自主品牌车型在配置上的提升也是非常大的。基于前面三款车型的表现来看,虽然同时定位于20万级SUV,但在细分市场上,这三者的侧重点还是有所差异。

如果你看中科技,那摩卡可以成为首选;如果你看中越野,那坦克300不容错过;如果你看重居家低油耗,全新一代传祺GS8这台车也是很值得一看的。

如果让你推荐,手持20万,你会给大家推荐什么SUV呢?

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