充满不拔和未充满就拔充电器，哪个伤电动车？一看便知，不再拔错

进入千禧年之后，电动车和汽车几乎一起进入普通老百姓家庭，电动车虽然没有汽车那样舒适、有面子，但电动车因为操作比较简单，价格实惠但却很实用，因此，也有着不少于汽车的消费群体。

尤其是随着汽车在城市的普及，道路也变得没有20年前那么通畅，电动车的优势也被凸显出来，选择电动车的消费群体也越来越多，越来越广，而电动车也不再是“穷人工具”，真正的成为大众化交通工具。

但电动车相比汽车，在待遇上却不如汽车，它由于价格比较便宜，享受不到4S级的体检服务，甚至连车主都不愿意养成保养电动车的习惯，因此，电动车的耐用性是越来越差，很多车主把耐用性变差的矛头指向了现在的厂商不负责，而小行家觉得，保养其实也很重要，尤其是关于电池充电的保养。

电池充电是必不可少，但却很容易伤害电池

电动车的电池是用来接收电能，转化电能为化学能进行储存，等待车辆使用的时候，在通过电池把储存的化学能转化为电能释放出来的装置，而充电就是电池运转的第一步，只有电池接收了电流，才会有后面的运转，因此，充电是电池必不可少的一步。

但在充电的过程中，由于电池是会不停的运转，而过程中会释放热量，而电池的电解液遇到高温会蒸发，而在充电过程中，经常电池会因为持续的高温，导致电池受伤，而很多充电习惯，都会导致了电池出现高温，因此，想要电动车更耐用，养成规范的充电习惯就非常有必要。

在充电的过程中，我们会碰到这样的2种情况，电动车“充满不拔”和“未充满就拔”就拔充电器，很多车主想必也知道这样的习惯会伤害电动车，那么，它们会带来哪些伤害，相比之下哪个带来的伤害会更大，这些车主一般不知道，为了大家能够更好的保养电动车，小行家下面为大家一一介绍。

电动车“充满不拔”带来的伤害有哪些

首先是会导致电池失水，当电动车充满的时候，充电器会转换为绿灯，这个时候车主会误以为充电器已经断电，拔不拔对于电池不会有影响，但由于现在的充电器多为“三段式”充电器，其中最后一段的涓流充电就是需要充电器变为绿灯进行小电流的充电，这样的充电方式有利于电池的寿命延长，但夏天的“涓流充电”为30分钟，寒冷的冬天不超过2个小时，这个时候电池才真正的充满电，但如果超出这个时候还不拔，充电器还是会一直源源不断的给电池充电，这就会引发电池长时间的运转导致持续高温，从而让电解液被蒸发，导致电池失水。

其次是导致电池鼓包，铅酸电池常见的一个故障就是鼓包，它由于是不可逆的情况，一旦出现就导致电池只能更换，而导致电池鼓包的原因，同样是电池的持续高温，如果车主有“充满不拔”充电器的习惯，短时间不会看出变化，但持续一段时间，会发现电池会逐渐的鼓包，越是老化的电池，越容易出现鼓包。

最后会导致充电器的损伤，在给电动车充电的 过程中，除了电池会发热，充电器也是会因为工作状态发热，长时间不拔充电器，让充电器持续的工作，会使充电器的元器件脱落，参数偏移，如果充电器存在老化或低质量的问题，还会出现自燃的风险。

电动车“未充满就拔”带来的伤害有哪些

01影响电池的充放电循环次数，铅酸电池的瓶颈就是寿命短，普通的铅酸电池只有300次到350次的循环充放电次数，这个次数想要用几年时间，就需要车主格外的珍惜每次充电，如果电动车经常的“未充满就拔”充电器，其实是浪费充放电次数，缩短电池的寿命。

02加速电池老化的速度，铅酸电池主要由正负极铅板、电解液组成，而每次的充电，这些零部件都需要不停的高强度运转，每次充电对于它们来说都是一种促进老化的过程，如果电池频繁的进行“未充满就拔”充电器，实际上是加速了电池的老化速度。

相比之下，哪个会更伤害电动车电池

既然电动车“充满不拔”和“未充满就拔”充电器，都会对电动车造成一定的伤害，当然都不建议大家在充电的时候采取这2种方式，但很多车主还是比较好奇，既然有对比就会有差别，相比之下，它们哪个会更伤害电动车电池？小行家的答案，“未充满就拔”会更伤害电动车电池。

因为首先是造成了循环充放电次数的浪费，这是不可避免的，其次是电动车“未充满就拔”往往只有一种情况，那就是着急用车，这个时候电动车刚刚充完电，电池一般都是在40度以上，而骑行的过程中还会让电池释放电流，从而加速电池的温度提高，叠加的温度提高，是比“充满不拔”造成的持续充电，造成的伤害会更大。

举个例子，一个是生活在40度的高温环境时间长，一个是生活在60度的高温环境，即便时间没有前者长，但造成的伤害也会比前者更大，这就是我认为，电动车“未充满就拔”会比“充满电不拔”更伤车的2个原因。

结语：当然，我们的电池也并不是如此“娇弱”，偶尔的“未充满就拔”或“充满电不拔”，都不会对电池造成很严重的后果，车主也不用十分担心，只要不要养成持续的习惯即可，而电动车充电的拔电时间，夏天是跳灯之后的30分钟左右，总时长不应该超过8个小时，冬天是跳灯之后的2个小时左右，总时长不应该超过12个小时，这样的拔充电器，是比较正确和规范的。

希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。