上不足下又有余，丰田RAV4荣放同动力的凌放堪称鸡肋？

SUV市场有多火爆大家是有目共睹的，不仅国产品牌忙不迭推出新品，合资品牌也在不断加塞新车。如今丰田也在施行车海战术，不断推出更加细分的车型。前不久上市了皇冠陆放（参数丨图片），近期又带来了丰田凌放HARRIER。新车定位为中型SUV，介于丰田RAV4荣放和皇冠陆放之间，将其命名为凌放HARRIER很显然与两台同为“放”字辈的车型关系密切。不得不说一句，这将是丰田国产的第三款中型SUV，那它在丰田RAV4荣放和皇冠陆放的夹缝中将如何生存呢？

作为第四代丰田HARRIER的国产版车型，丰田凌放HARRIER的整体造型基本与海外版保持一致。前脸部分仍旧是上下两部分式中网+吊眼大灯的造型，上部分中网采用扁平化设计，而下部分则使用大面积黑化进气格栅，在视觉上拉伸了前脸的宽度。两侧雾灯造型则更像两个括弧，还有几分皇冠陆放的即视感，不过倒是比皇冠陆放看上去更年轻化一些。虽然整体还是保持丰田一贯的保守风格，但侧面修长的车身和溜背式的车顶都为它增添了许多灵动感。底部的轮胎也是多条辐的样式，搭配微微凸出的轮眉更展现了新车的运动氛围。尾部则采用时下流行的贯穿式造型，配上敦厚的尾部造型与不规则的镀铬饰条，使尾部的辨识度更高。

内饰部分也是丰田一如既往的朴实风，大面积黑色为主调，加上木纹装饰做点缀，日系居家风格不言而喻。12.3英寸的悬浮式中控屏幕也没能为内饰增色几分，看来还是以实用为主。配置上倒是比以往新车来得更加齐全，甚至还改掉了入门款不给倒车影像的“坏毛病”，前排座椅电动调节和语音识别控制系统都是全系标配，对比丰田RAV4荣放和皇冠陆放显得慷慨许多。

车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。虽然车身比丰田RAV4荣放更长一些，但是轴距长度还是保持相同水准。考虑到新车的车顶采用溜背式设计，因此就算车身长了一点，也没能对空间起到优化作用，甚至头部空间可能还不及丰田RAV4荣放。

动力部分，新车提供2.0L燃油版和2.5L油电混合版，其动力参数和现款RAV4荣放车型保持一致。其中，2.0L发动机的最大功率126kW，传动方面匹配的是CVT变速箱。而混动版搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，综合提供131kW的最大功率和221N·m的峰值扭矩。

基于丰田凌放HARRIER与丰田RAV4荣放车型同样的动力和同样的平台，最终的定价就成了悬在新车头上的一把刀。从目前的宣传来看，其定位介于丰田RAV4荣放和皇冠陆放之间，那价位也将位于23-30万的区间左右，一定程度上接近丰田汉兰达的售价。顶着一个颇有些肉的动力和毫无增长的空间，加了些许配置，就要付出丰田汉兰达的价格，消费者能愿意买账？不过它确实可以吸引一些手握25万预算想买合资SUV的消费者，像大众途观L和本田冠道都是它的竞争对手，不过新车在空间动力上还是有所不及，价位上又不如丰田RAV4荣放划算，如果没有一个出彩的亮点，恐怕就真成“鸡肋”产品了。