来源：宝安日报
“交通路网能不能畅通，决定着宝安发展能不能走上康庄大道。”9月18日，区委书记王守睿率队到市交通运输局宝安管理局调研，并出席座谈会听取全区交通发展现状和未来规划有关情况汇报，与各部门研究交通规划建设工作。
会上，市交通运输局宝安管理局结合现状和“十四五”规划，从湾区、城区、辖区三个层面，总体汇报了宝安综合交通情况，分析了主要问题难点和面临的挑战，并聚焦“双区”建设和前海合作区开发建设要求，就轨道交通规划、公路网建设、高铁枢纽建设和完善交通微循环等方面提出了工作思路，对城市慢行系统建设提出了概念规划，与各与会单位共同研究推进。
王守睿指出，交通是支撑城市运转、承载未来发展的重要基础，要以湾区思维、前海意识来谋划，提升交通层级、量级、能级，推动宝安交通进入“主轴时代”，更好地服务前海发展。要提高站位，用好用足辖区内的国际机场、深中通道等重大交通设施，发挥其联通和辐射周边城区的积极作用，为深圳强化与大湾区其他城市的协同发展，作出宝安作为交通枢纽核心的担当作为。要围绕前海合作区开发建设所需，加快强化前海合作区与宝安其他片区的互联互通，既为前海发展打下坚实的交通基础，又为前海更好地将宝安其他片区作为发展腹地、用好宝安优质资源谋划发展创造良好条件。
王守睿强调，交通问题制约着城区发展，要坚持以人民为中心，以发展为第一要务，按照优先满足需求的原则，坚持标本兼治、先点后面，全面梳理编排任务和实施时序，着力解决交通短板。要研究制定连续多个“三年行动计划”，规划、交通、城市更新等部门要形成合力，从最急最难的问题着手，久久为功，彻底解决宝安交通发展不均衡问题。要形成全面统筹的城市慢行系统建设工作机制，规划、城市管理、交通、水务等部门协同联动，区分轻重缓急和主次，将群众出行需求放在首位，逐步推进廊道、碧道、绿道、慢行道等设施建设，加快建设与宝安现代化国际化城区定位相匹配的交通环境。
深圳市交通运输局副局长、二级巡视员徐忠平出席会议，共同研究推动宝安交通工作。宝安区委副书记、区长王立德，宝安区领导蔡凡、陈龙兴、沈金章出席会议。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
