广汽集团1-8月产销、终端稳步上扬

来源：金融界网

　　9月10日晚，广汽集团发布了8月产销快报。数据显示，广汽集团1-8月生产汽车128.3万辆，同比增长10％，较2019年增长1.1％；实现销量132.9万辆，同比增长11.8％，较2019年增长0.8％；终端销量达138.5万辆，同比增长16.3％，较2019年增长3.3％。

　　至此，2021年暑期档已过，“神兽”归笼。虽然三季度马来西亚疫情对公司的芯片供应带来了一定的影响，但在这次“暑假作业”中，广汽集团向市场展现的成绩单依然亮点多多。集团1-8月累计产销分别突破120万辆和130万辆，与2019年同期相比，也均呈现出稳中向好的态势，为迎接“期末考”的到来铺垫了良好的基础。

　　新能源板块势头迅猛

　　8月，广汽集团在新能源板块延续亮眼表现。集团单月新能源乘用车实现销量12,812辆，同比增长70.6％。1-8月，广汽集团新能源乘用车实现销量76,269辆，同比增长81.7％。不论是单月还是累计数据，广汽集团在新能源板块的迅猛势头和巨大潜力都得以显现。

　　8月，广汽埃安订单火爆，单月生产汽车11,818辆，同比增长80.54％，销售汽车11,619辆，同比增长87.10％，终端销量达11,631辆，同比增长115.1％，连续四个月月销过万。

　　1-8月，广汽埃安累计产量64,580辆，同比增长99.27％，销量65,160辆，同比增长105.77％，终端销量65,644辆，同比增长118.0％。前八月销量已超过去年全年，创历史新高。其中，爆款车型AION S 8月销量5,238辆，AION Y销量4,124辆。据广汽集团表示，当前广汽埃安全系车型订单充足，工厂满负荷生产。目前广汽埃安正在进行工厂扩建，计划于2022年初实现产能翻倍，年产能将在原有10万辆的基础上，扩充至20万辆。产能的稳步扩建将助力埃安后续销量再上新台阶。

　　8月末，广汽埃安掀开混改大幕。据公告信息，广汽集团拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的整合，对广汽埃安开展混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来，广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，建立独立资本平台和市场化激励机制。混改进程的推进无疑为广汽埃安加快占领新能源赛道高地注入一针强心剂。而广汽埃安也以持续提升的品牌认可度与产销成绩不断向市场证明，自身对于寻求更具活力创新的体制机制早已做好准备。

　　广汽丰田“优等生”产销齐增长

　　广汽丰田在1-8月生产汽车超52.6万辆，同比增长16.5％；销售汽车53.5万辆，同比增长15.7％；终端销售汽车55.3万辆，同比增长19.6％。

　　三季度受马来西亚疫情的影响，意法和恩智谱芯片供应更加紧缺，对集团短期内的芯片供应造成影响。对此，广汽集团通过和供应商直接建立联系并持续协调、调配资源，通过采取追料、寻找现货、开发替代等方式，产量损失的问题已经得到合理的改善和缓解。在此背景下，广汽丰田韧性凸显，依旧维持全年产销稳定增长的态势。而近期广汽丰田赛那SIENNA的亮相吸足眼球，通过对MPV市场的加快布局，有望成为广汽丰田新的增长点。

　　广汽传祺终端销量提升 “豹豹子”出圈成功

　　8月，广汽传祺终端销量29,965辆，同比增长12.7％。与此同时，作为广汽传祺品牌焕新的重磅车型，影豹EMPOW的上市成功吸引了年轻消费者的目光。8月影豹EMPOW订单达到15,366辆，自6月18日预售起，累计订单超3万辆。

　　非常值得一提的是，自广州车展亮相以来，影豹就一直围绕Z时代消费者需求，不断传递自身活力、年轻、运动的焕新概念。从东海试驾、上海车展、GT Show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy等一系列活动，都能看到影豹积极破圈的身影。东京奥运期间为了庆祝代言人“亚洲飞人”苏炳添以9.83秒的成绩打破亚洲纪录，广汽传祺将传祺影豹J10版指导价调整为J10飞人版：9.83万元，以致敬中国速度、亚洲新纪录。与“苏神”苏炳添的隔空互动、营销策略调整，将影豹的话题度推向高潮。

　　影豹出圈叠加传祺旗下自主高端MPV标杆（M8\M6）的持续热销，是广汽传祺不断以科技赋能品牌焕新，以科技提升顾客体验的努力结果。近年来，广汽集团不断推动自主品牌在技术研发、组织架构、激励机制等方面进行革新。通过推行车型大总监激励机制，以车型整体成功为导向，建立与车型销量、排名、市占率和收益等指标直接挂钩的评价机制，让研发团队与车型项目形成“利益共同体”，为自主品牌培育更多爆款车型、推动品牌向上奠定了坚实的基础。

　　明星车型不断发力

　　8月，广汽集团有3款车型月销过万，分别是：雅阁系列，销量14,401辆；缤智系列，销量11,432辆；凯美瑞系列，销量10,711辆。

　　今年以来，广汽集团实现1款车型累计销量超15万辆，4款车型超10万辆。具体车型分别是：雷凌系列，累计销量161,160辆；凯美瑞系列，累计销量123,863辆；雅阁系列，累计销量113,684辆；缤智系列，累计销量110,355辆；皓影系列，累计销量105,124辆。

　　2021年，行业整体受到全球疫情和缺芯的压力，困境重重。面对诸多挑战，广汽集团不断于变局中开新局，通过灵活的应对策略和自身强大的产业链协调能力，实现产销平稳增长，为全年目标不断铺垫。从广汽埃安全系车型订单充足、广汽传祺影豹成功出圈、下半年多款合资改款车型上市，广汽集团全系品牌矩阵的后续上升动力十足，为集团的“期末考”做好了充分准备。