近日 湖南省人民政府办公厅发布 《湖南省“十四五”现代化 综合交通运输体系发展规划》
全省基本形成
内畅外联、城乡一体、
治理先进、协同高效、
绿色安全的交通发展新格局，
湖南在国家综合交通枢纽中的地位进一步提升。
根据十四五综合交通运输发展主要指标表，2025年铁路营业里程突破6300公里（其中高速铁路2600公里）
一起看看具体规划吧
三 纵
京港澳通道。对接京津冀、中原、粤港澳大湾区等城市群，省内串联岳阳、长株潭、衡阳、郴州等地区。重点推进京港澳高速扩容、适时启动许广高速拥堵路段扩容；建成长沙机场改扩建工程，改扩建岳阳、衡阳机场；研究建设京广铁路岳阳城区段外绕。
呼南通道。对接关中、粤港澳大湾区、北部湾等城市群和海南自贸港，省内串联常德、益阳、娄底、邵阳、永州等地区。尽早启动呼南高铁襄阳-常德、益阳-娄底、邵阳-永州等路段建设，推动呼南高铁连接长株潭，规划建设永清广铁路，研究推动洛湛铁路扩能改造；建设零陵至道县高速；提升常德港、益阳港能力；研究推进永州机场迁建，改扩建邵阳机场。
焦柳通道。对接关中、北部湾等城市群，省内串联张家界、湘西、怀化等地区。推动张吉怀高铁“北上南下”形成系统能力，融入西部陆海新通道，构建国际旅游走廊。谋划建设张吉怀高铁与呼南高铁联络线、怀化至桂林铁路；全线贯通呼北高速，建设安化至溆浦至洞口高速；建设沅水上游航道；建成湘西机场，加快张家界、怀化机场改扩建。
五 横
沪昆通道。对接长三角，滇中、黔中等城市群，省内串联长株潭、娄底、邵阳、怀化等地区。研究建设长九高铁，利用既有铁路开通韶山至井冈山红色旅游铁路专线；实施沪昆高速拥堵路段扩容，研究建设江干高速东延等项目；新建娄底机场。
渝长厦通道。对接成渝地区双城经济圈、粤闽浙沿海城市群，省内串联湘西、张家界、常德、益阳、长株潭等地区。加快建成常益长、长赣铁路，研究建设渝湘高铁黔江至吉首段；建成桑龙、益常高速扩容等。
杭瑞通道。对接长三角，滇中、黔中等城市群，融入长江经济带战略，省内串联岳阳、常德、湘西等地区。建设铜吉铁路，规划研究常岳九（昌）铁路；加快建设平益、安慈等高速，研究建设辰溪至凤凰高速公路；建设澧水、沅水、资水中下游高等级航道。
湘桂通道。对接北部湾城市群，延伸对接东盟，融入西部陆海新通道，省内串联衡阳、永州等地区。建成湘桂铁路永州地区扩能，实施衡柳铁路提速改造，推进衡阳铁路枢纽改造；建成衡阳至永州、永州至零陵、茶陵至常宁等高速。
厦蓉通道。对接粤闽浙沿海城市群、黔中城市群、成渝地区双城经济圈，省内串联郴州、永州等地区。建成郴州机场，谋划建设兴永郴赣铁路，规划建设桂东至新田（宁远）高速。
构建形成以“五纵五横”干线铁路
为支撑的铁路运输网
全面实现市市通高铁
骨干通道基本贯通
高铁扩展成网
货运更加高效，枢纽衔接顺畅
“十四五”铁路建设重点工程
高速铁路
结转建成张吉怀、常益长铁路，新开建成长沙至赣州、铜仁至吉首、邵阳至永州、衡柳提速改造等铁路。规划建设襄阳至常德、益阳至娄底、永州经清远至广州、长沙至九江、张吉怀高铁与呼南高铁联络线等铁路，规划研究黔江至吉首、衡阳至南宁、常德经岳阳至九江（南昌）、怀化至桂林、长沙西经湘潭北至株洲西联络线等铁路。
普速铁路
结转建成湘桂线永州地区扩能工程。争取国家启动建设老娄邵线恢复货运改造、益湛线湖南段扩能（益娄、邵永、永贺3段）、兴永郴赣等铁路。研究建设京广线岳阳城区段外绕、衡阳铁路枢纽改造一期工程（湘桂线改线）等项目。适时启动韶山至井冈山红色旅游铁路提质改造。
铁路专用线
推动城陵矶港松阳湖铁路专用线、长沙新港（三期）铁路专用线、华容煤炭储配基地铁路专用线、岳阳煤炭储配基地铁路专用线、永州电厂铁路专用线、平江电厂铁路专用线、石门新关铁路专用线一期工程、旺东物流园铁路专用线、娄底市经开区西阳至恩口铁路专用线、株洲金山工业园产业新城铁路专用线、株洲电厂铁路专用线、永州祁阳现代物流园铁路专用线、长株潭生产服务型物流枢纽（一力物流）铁路专用线、湖南芙夷新园物流有限公司铁路专用线、怀化东盟国际物流产业园铁路专用线、鹿角临港新区铁路专用线、衡阳市文家坪港区铁路专用线、常德港德山港区铁路专用线、郴州高新区产业园铁路专用线等项目的规划建设。
“十四五”铁路规划重点工程
高速公路
结转建成醴陵至娄底扩容、官庄至新化、张家界至官庄、炉红山（湘鄂界）至慈利、桑植至龙山、城步至龙胜（湘桂界）、平江（湘赣界）至伍市至益阳、茶陵至常宁（含安仁支线）、衡阳至永州等1506公里高速公路项目。
规划建设新化至新宁高速，益常高速、京港澳高速、沪昆高速、许广高速潭衡西段等拥堵路段扩容工程，以及零陵至道县、桂东至新田（宁远）、安化至溆浦、溆浦至洞口等高速公路项目。
研究建设浏阳至江背、辰溪至凤凰、浏阳沙市至宁乡（长沙北横高速）、株洲至韶山（长沙南横高速）、许广高速茶亭互通至长沙绕城、韶山高速南延线等高速公路项目。
结合新一轮高速公路网规划修编，做好长沙至吉首、涟源桥头河至衡阳白果、江华至连山、桑植至湖北鹤峰、张家界至桃源、沅陵至重庆酉阳以及社会关注度高的其它类似高速公路项目研究论证。
普通国省道
建设普通国道1990公里，其中续建870公里，新开工1120公里，重点推进G106、G107、G234、G240、G241、G319、G320、G352、G354等项目建设。
建设普通省道5500公里，其中续建2324公里，新开工3176公里，重点推进S203、S206、S210、S216、S326、S327、S328、S331等项目建设。
建设重要经济干线838公里，其中续建454公里，新开工384公里，重点推进古丈工业园区、武深高速浏阳普迹互通、汨罗飞地工业园等重要节点对外连接道路建设。
农村公路
建设乡镇通三级路约0.3万公里、旅游资源产业路约1.8万公里、新村与撤并村便捷连通路约0.6万公里。
加快建设民用运输机场，
完善通用机场功能和布局，
构建以“一枢纽一干线九支线多点”
为依托的民航运输网，
适时恢复并拓展国际及地区航线网络。
“十四五”民航建设重点工程
运输机场
完成长沙机场改扩建工程，建成郴州机场、湘西机场，新建娄底机场，研究推进迁建永州机场，加快岳阳、衡阳、张家界、怀化机场改扩建，适时启动邵阳、常德等机场改扩建项目。
通用机场
建设娄底桥头河、张家界慈利、常德石门、郴州飞天山、邵阳崀山、益阳安化、永州宁远、长沙坪塘、株洲攸县、湘潭九华、衡阳金华山、怀化沅陵、岳阳汨罗、湘西永顺等一批通用机场。
完善长沙、常德、张家界、怀化、永州等机场通用航空功能。
航线网络
国内航线，加密长沙至北京、上海等重点城市间的往返航班。加密张家界至国内重点城市航班，研究新增国际航线。完善省内航线网络，大力发展通用航空短途运输。
地区航线，恢复香港、澳门、台北、高雄等航线，并实现稳定运输。东南亚航线，恢复新加坡、吉隆坡、曼谷、河内、胡志明市、斯里巴加湾市等航线，力争新开雅加达、仰光等航线，至“十四五”末，长沙机场至东南亚市场总通航点数稳定在25个以上。
“十四五”综合交通枢纽建设重点工程
综合客运枢纽
建设长沙机场综合客运枢纽、长沙西站综合客运枢纽、株洲站综合客运枢纽、湘潭荷塘综合客运枢纽、益阳南站综合客运枢纽、怀化南站综合客运枢纽、张家界西站综合客运枢纽、娄底南站综合客运枢纽、永州站综合客运枢纽、常德站综合客运枢纽、邵阳站综合客运枢纽、吉首东站综合客运枢纽、岳阳机场综合客运枢纽、郴州机场综合客运枢纽、衡阳机场综合客运枢纽（云集汽车西站）、凤凰站综合客运枢纽、宁乡西站综合客运枢纽、芷江机场综合客运枢纽等项目。
综合货运枢纽
建设长沙传化公路港、长沙港铜官港区水运物流园、圆通速递华中管理区总部基地、深国际长沙综合物流港、长沙旺东物流园、株洲金山工业园产业新城、中车物流园、长株潭生产服务型物流枢纽（一力物流）、岳阳城陵矶新港港口物流园、衡阳东阳渡现代物流产业园、张家界国际航空物流园、益阳港铁公水多式联运物流园、郴州湘南国际物流园金伟公路物流集散中心、怀化佳惠农产品（冷链）物流产业园、怀化东盟国际物流产业园、湖南芙夷新园物流园、常德德山物流产业园等项目。
建设长沙北、长沙望城、株洲田心、湘潭东、衡阳南、郴州、益阳东、娄底西、邵阳东、永州北、岳阳、常德德山、怀化西、张家界、吉首等铁路物流基地。
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澧水大桥高架桥~大庸路
天人合一一镜到底
来源：湖南省政府网、网络
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