L是朋友的朋友带来打球认识的，由于和大家臭味相投，很快就融入到我们当中了。每次约完球之后的夜宵局都是L来组织，以至于现在L不一定每次打球都能出现，但是每次吃夜宵的时候一定准时准点出现。这次就是球打了一半才姗姗来迟，没打两把就坐在场下开始研究一会去哪吃东西了。我也打累了，便坐在场下和L聊起了天。
“你家老爷子身体还好吧？”我看着正在专心翻点评的L，随口问道。
“好着呢，欸，对了，我听他们说你爸也喜欢钓鱼是吧？”
“对呀，怎么啦？”
“你爸出去钓鱼开的什么车啊？我准备给我爸换台车给他钓鱼的时候开”
“哦，我买了个二手的GL8他在用在”
也不知道大家研究过钓鱼没，钓鱼的装备不仅繁多，而且个头都不小，空间一般的车还真装不下那么多钓鱼专业装备。要么选一台MPV，要么选一个大一点的SUV。L家的情况我也知道一下，L本身和我一样更喜欢美系车型，而L的爸爸非常喜欢日系车型。甚至于之前公车改革，L的爸爸直接把退休前单位的那台丰田皇冠（参数丨图片）买了回来。
显然老皇冠是不适合钓鱼这个运动的，而按照L的喜好，肯定是想给他爸换一个凯迪拉克或者林肯之类的品牌的SUV。然后L的爸爸肯定还是愿意去买一个日系品牌的车型，爷俩都挺犟的，估计是谁也说服不来谁。
“所以，你想给他换个美系SUV，老爷子非要日系的？”
“对！我说给他换个XT6，算上优惠没多少钱，他老人家非要买汉兰达”
“汉兰达便宜不少吧？少花点钱你还不乐意？”
“我去了一次4S店就不乐意了，销售拽上了天，非要加价才能提车”
他这样一说，我倒是想起了另外一款车，一汽丰田皇冠路放。实话实说，皇冠路放就是换壳的汉兰达，生产厂家从广汽丰田变成了一汽丰田，车标也由丰田的牛头标换成了皇冠的标。可就是这个标换得让人特别唏嘘。丰田之所以口碑好，大家觉得丰田车可靠，已经停产的皇冠车型功不可没。
丰田皇冠绝对是一辆好车！这是很多老一辈接触车的人根深蒂固的认知。就像现在很多造车新势力的自来粉一样，很多人多年前就被皇冠圈了粉。确实，那个年代国内的豪华车型并不多，奔驰宝马固然好，但是车少有钱也难得的买。而皇冠几乎成为了奔驰宝马之外的豪华车的选择，毫不夸张地说坐A6的是领导，坐皇冠的就是老板了。
但是现在用一款SUV来挂皇冠的标，显然会让很多像L爸爸那样的皇冠自来粉难以接受。虽然现在所有曝光的资料来看，皇冠路放会是一款不错的车型，至少不会比汉兰达差。外观设计采用了海外运动版汉兰达的设计，看上去比汉兰达更有气场一些。内饰和机械部分则和汉兰达一模一样，汉兰达的机械可靠性应该也会延续到皇冠路放上来。所以对于这款新车的困惑回到了，它是否能够撑起皇冠的车标，让皇冠的传奇口碑得以延续。
“不知道你家老爷看了那个皇冠路放没？”
“那又是什么车？皇冠不是很早之前就停产了吗？”
“一汽丰田出的新车，运动版汉兰达挂了皇冠的标”
“欸，这个估计老爷子喜欢，不知道加不加价？”
“新车刚上市，这个我可说不准”
场上的球友也逐渐体力不支，加入我们聊天的人越来越多，在L的建议下大家收拾好东西直接去宵夜了……
写在最后：
其实一汽丰田将皇冠的车标放在这样一台SUV上是让人有些不适的。毕竟皇冠是代表了丰田品质的一款“旗舰车型”在中国汽车消费者心中地位颇高，“换壳汉兰达”能否继续皇冠的传奇口碑，在我们心中都是一个巨大疑问。但厂家这样的命名和换标的目的就是让新车上市有足够噱头，确实也做到了。一汽丰田皇冠路放能否大卖？这个问题还看终端是否加价了。
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