一汽大众揽境（参数丨图片）上市已有数周了，4S店的展车、试驾车也陆续到店了。但关于这台车他到底是何定位，从上市前就有些不少的争议。以圈内资深人士的话来说：“一汽大众揽境其实更像上汽大众威然”。说这句话的是前汽车之家总裁、现在理想汽车的CEO李想。作者的观点也与这位圈内大佬相似，但在某些方面可能还有一些小小的分歧。
确实更像威然
两车确实在不少方面上是很相似的，首先是两车中文名在整个家族体系的意义。众所周知，威然作为上汽大众的MPV车型，它的名称是独立于上汽大众SUV家族的“途”字的。同样的情况也出现在了揽境上，与上汽大众相似一汽大众SUV家族用的是“探”，而揽境也同样使用了一个独立的名称。在这一点上两者可以说非常像。
其次是两车的外观，从侧面来看两车就会发现几乎是一样的。MPV车型特有的大倾角A柱设计，就连整个车顶弧线都是非常接近的，一直延伸到C柱的三角窗也是同样的款式。揽境的车内也能找到不少MPV的元素，二排独立座椅就是MPV车型比较常见的，同样这也是威然必须会有的座椅布局。
（一汽大众揽境）
（上汽大众威然）
其实不如威然
一汽大众揽境像上汽大众威然的确是一个有确凿证据的事，但作者要说的是如果把这两车放一起比较，其实揽境真的不如威然。
首先从外部说起，上文已经提到揽境与威然在外观上还是非常相似的。但有一点是两车最大的区别，威然作为纯粹的MPV使用的是侧滑门的开启方式，而揽境则使用的还是传统汽车的开门方式。这样的好处与坏处其实不言而喻，威然的双侧电动侧滑门更加富有仪式感，加上威然侧滑门开启的同时，位于车辆底盘的电动迎宾踏板也会随之开启，这极大方便了上下车的老人与小孩。相对而言，揽境则欠考虑了。作为一款中大型车型，车辆高度对于一个普通的成年人当然不是问题，但对于老人或者孩子来说其实上下车还是有点吃力的。这一点上作为纯MPV的威然显然想得更为周到。
（一汽大众揽境）
（上汽大众威然）
来到车内，虽然两车均是二排独立座椅的配置，但就以这个独立座椅的质量来说，两车显然不在一个档次上。与威然相比，揽境显得太过寒酸了。没有杯架、没有腿托，座椅通风与按摩功能又要在揽境顶配车型才有选装。可以说，同样价格情况下，揽境有的配置威然都有，而威然有的揽境却不一定有。说到座椅就不得不提揽境这个6座了，全系标配6座本身就是一个很与众不同的事情了。在市面上几乎所有多座车型都是7座的布局，有2+2+3的MPV布局，也有2+3+2的SUV布局。揽境的确也有7座的布局，但它是作为选装包出现的，需要消费者加8000块去选装才能有。在这一点上，一汽大众也算是开了先河了。
揽境的竞品是谁不好说，的确在很多方面揽境很像威然，但真要放一起比两车的产品力就会发现揽境也仅仅是像威然而已。
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