逸动PLUS来了！轩逸的地位恐怕难保

如果预算在10万左右，你会买什么车？

很多人将目光聚焦在了A级家轿市场，因为这无疑是最安全、稳妥的一个选择，这也造就了中国汽车消费市场最为庞大、稳健的细分群体。但放眼市场，诸如轩逸（参数丨图片）为首的合资品牌车型却面临着严重的风格同质化问题，不过像长安逸动PLUS这样有个性、有锋芒的车型倒是为固化的市场注入了新鲜血液。据官方数据显示，逸动PLUS已经连续12个月位居中国品牌轿车终端销量第一，势头相当强劲。那么，这两款风格迥异的车型，到底谁更“香”呢，不妨来一场正面的较量。

逸动PLUS：个性当先，与时俱进的潮流型男

逸动PLUS营造的是更个性化、潮流化的“人设”，它的外观整体上更时尚、动感，很容易吸引到年轻人。横向贯穿式的前脸布局搭配更立体、更动感的全新格栅，带来更强的视觉冲击力，犀利且有辨识度。而在车身线条的刻画上，逸动PLUS摒弃了过于温和圆润的走线，转而选择了更动感、出挑的立体3D腰线，塑造出简约流畅的车身结构，与整车风格遥相呼应。

既然是主打年轻化、个性化，想必逸动PLUS在动力上的表现也必定不会令人失望。这款车搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率可达118kW，最大峰值扭矩为260N·m，1500转即可到达峰值扭矩，能在瞬间爆发更强劲的动力。而且逸动PLUS的起步更轻盈，油门的调教也更灵活，低速时不闯，怠速不拖，动力响应非常敏捷。深踩油门时，又能在瞬间带来非常强烈的推背感，能够满足年轻人对速度与激情的向往。

而在智能配置上，逸动PLUS给人带来的感觉是有更多可玩性和乐趣，而且配置也很丰富多样，用“料”更足。比如同样是中控屏，逸动PLUS搭载的是一体式双10.25英寸大屏，更大的屏幕带来更舒适的观感，同时也强化了科技氛围。在此载体之下，除了能够实现地图导航、音乐播放、开启天窗、天气查询这些常用的功能，还有街机游戏模式、火山车娱等功能，行车之余，富有极强的娱乐性。

轩逸：实用至上，稳重保守的“好好先生”

与逸动PLUS相比，轩逸难免显得有些过时。它在设计上延续了以往沉稳、保守的风格，无一例外地复刻了家族式前脸，还是熟悉的配方，却难免让人审美疲劳。

这种“佛系”作风延续到动力上就是：能开就好。轩逸在动力上搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m。从账面上来看，这个数据并不算多么出彩，也只能止步于日常通勤，想要驾驶乐趣的朋友恐怕要失望了。相比之下，逸动PLUS明显比轩逸的动力更强、更具爆发力。

而在智能配置上，轩逸的主张也是“不求有功，但求无过”。它提供了8英寸高清电容触控屏，通过语音能够实现音乐播放、地图导航、空调控制等功能，此外远程控制车门锁、发动机等也能实现。但细看的话，这些智能配置大多属于日常出行的常见功能，与逸动PLUS相比，轩逸的智能配置似乎有些乏善可陈。

在目前的中国汽车市场，能够与主流合资品牌相抗衡的A级家轿，基本上是凤毛麟角，逸动PLUS之所以能够杀出重围，离不开其强大产品力的支撑，而这背后更是长安汽车品牌百年积淀的重要体现。同时，逸动PLUS的成功也再次证明了长安汽车高质量战略转型的成功。

总结：通过对比，不难发现，逸动PLUS和轩逸走的是截然不同的路线，轩逸侧重家用性，整体表现偏中庸常规，对年轻人来说略显油腻。而逸动PLUS则非常贴合时代趋势，懂得与时俱进地变通，无论是颜值、动力还是智能配置方面，它都更年轻化、个性化，能够给当下年轻人带来焕然一新的出行体验。