现代快报讯（记者邓雯婷 文/摄）江苏对外经贸往来日益密切和频繁。南京海事法院自履职以来，服务保障对外开放工作的情况是什么样的？6月7日，南京海事法院召开新闻发布会，通报履职以来服务保障对外开放工作相关情况，并发布了四起典型案例。
据介绍，目前，世界贸易90%的运输量都是通过海上运输完成的，海事法院受理的海上货物运输合同纠纷、港口货物权属纠纷等与对外开放密切相关。自2019年12月4日正式履职至2021年5月31日，南京海事法院共受理服务保障对外开放类案件522件，占全院审理类案件的40.46%，审结396件。其中，涉外涉港澳台案件171件，涉及36个国家和地区，审结71件。从案件主体、事实和标的物涉及的国别及地区划分，受理涉“一带一路”签约国家或地区案件62件，涉及韩国、新加坡、巴拿马、葡萄牙、希腊等18个“一带一路”签约国。受理涉自由贸易试验区案件174件，涉及江苏、上海、浙江、福建、天津、海南等10多个自由贸易试验区。受理和审结的案件呈现纠纷类型多样、涉及案由较多，地域分布广泛、近海运输占比重，法律关系复杂、审理难度大等特点。
履职以来，南京海事法院主动开展服务保障对外开放路径探索，推动形成服务保障对外开放工作新局面，全面提升江苏海事司法国际公信力和影响力。在审判执行方面，大力实施审判精品战略，树立精品意识，弘扬工匠精神，组织编写海上货物运输无单放货、海上货运代理等案件审理指南和域外法查明案例汇编，开通劳氏报告外文数据库，聘请国际航运、贸易等领域专家组建咨询专家库，积极开展互联网庭审，探索境外远程证据质证，提升涉外海事案件诉讼便利化程度。
值得一提的是，南京海事法院还开通了全省法院首家英文网站，发布中英双语海事审判报告和典型案例，鼓励优秀青年干警定期录制英文版“海法之声”，以海外受众听得到、听得懂、听得进的方式向国际社会传递中国海事司法声音。
南京海事法院党组成员、副院长杨昌顺表示，下一步，南京海事法院将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，积极主动融入新发展格局，充分发挥海事审判职能作用，紧扣江苏“一带一路”交汇点和自由贸易试验区建设要求，不断满足国际港口建设司法需求，充分保障中外船员合法权益等方面精准施策。南京海事法院不断深化高质量海事司法实践，打造国际海事诉讼优选地，营造国际一流的法治化营商环境，为更高水平对外开放提供优质高效的海事司法服务。
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