现代Bayon海外发布，定价比昂希诺低，安全辅助系统十分强大

相信很多现代车友已经在3月份了解到现代全新小型SUV Bayon了，据最新消息透露该车6月正式海外上市销售。Bayon其实是现代i20 Active的下代车型，新车将于i20同平台打造，据悉定位低于国内的昂希诺（参数丨图片）。

新车命名背景，新Bayon十分重视欧洲市场，所以受到了欧洲度假圣地—法国西南部城市Bayonne的启发，于是取代了i20 Active的命名。

新Bayon采用了现代最新的设计语言，前脸采用了科技感满满的分体式大灯，黑色梯形进气格栅远看像是密封的电动车，整个前脸很有新能源车型的未来感。新车车身颜色高达16种之多，包括7种双色车身和9种单色车身。

侧面C柱布局有多道V型折线，搭配上方锋利腰线，17英寸铝合金轮毂，这样一来将小型SUV个性之风发挥到极致。此外，新车提供了15英寸钢制轮毂或16、17英寸铝合金轮毂。轮眉、车门下边缘均采用无喷漆材质覆盖与车顶类似行李架装饰条相衬应，显得调性十足。

新车三围分别是4180/1775/1490mm，轴距2580mm。尾部采用很多折线设计来丰富层次感，贯穿式尾部似乎嵌入了后挡风玻璃，十分有设计感。尽管尺寸不大，但新Bayon却拥有411L的“大肚量”后备箱空间。

Bayon内饰与全新i20保持高度一致，环抱式中控强调了个性，四幅式方向盘特色十足，副驾驶处贯穿式空调极其舒展。并装配了10.25英寸数字仪表盘和10.25英寸中控屏。新车Bayon还搭载了SmartSense安全驾驶辅助系统，包括DAW驾驶员注意警告、RCCW后方交叉交通避碰警告、ISLA智能限速辅助、HBA远光辅助、LKA车道保持辅助等众多安全辅助系统。

动力方面，新车将提供多套动力总成，有1.2L MPi四缸自吸发动机+5挡手动变速箱组合，最大马力84匹；1.0T GDI三缸发动机+6挡手动或7速双离合，最大马力100匹；1.0T GDI三缸发动机+48V轻混系统，匹配6挡iMT或7速双离合变速箱，低功率为100匹马力，高功率为120匹马力。

目前该车已经在土耳其伊兹密特工厂进行生产，将出口到40多个国家。至于是否引进国内，现代官方还未明确表明。