第11代思域内饰提前曝光，机械空间最小化、乘坐空间最大化

其实不管是早先问世的全新第四代FIT，或是大改款HR-V，上述两款车的内装格局，都可见本田原厂意欲突破现行设计框架，升华品牌MM思想（机械空间最小化，乘坐空间最大化）的设计思路；日前本田更发布了一段原厂视频，向世人预告了未来品牌车款车室空间的可能走向；外界一般认为，这样的设计思维，很有可能就会初步实践在即将问世的全新第11代思域（参数丨图片）身上。

▲大幅简化的车室内装格局，将会本田未来品牌车款所可能沿用的设计样版。

诚如先前所述，本田在整体车室格局的设计美学上，向来都是秉持着“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的MM独有思想；如今随着品牌车款纷纷步入改款新纪元，本田设计团队也在同步思索如何让这样的样版当中寻觅全新突破点；北美本田座舱设计创意负责人Johnathan Norman，在日前发布的一段原厂视频当中便强调，未来品牌新车将会以“Simplicity and Something－简约但仍有料”此一准则作为发想，持续拓展本田“以人为本”的设计准则。

在本次首度释出的预想图来看，我们可以发现不管是仪表板、方向盘按键、中控台多媒体资讯系统、空调介面、乃至于排档座配置，各项铺陈可说是力求简洁、大器；大幅削减的实体按键数量，以及薄形化的A柱所引领而至的辽阔驾驶视野，在在都验证了本田亟欲降低视觉铺陈的繁杂度，进而扩大实体座舱宽敞感的设计取向。

▲即将问世的全新第11代思域并未公开内装铺陈，不免也让人相当期待是否有机会“初步”实践本田这样的设计美学。

本田座舱设计创意负责人Johnathan Norman更补充说到，除了简洁化的车室座舱外，以及丰富的科技配备外，未来品牌新车将会更为注重人与车的情感连结；设计团队将会透过车室面料的更新，乃至于实体按键／旋钮的使用手感等层面，借此让本田车室空间在不失质感的条件下，带给驾驶与乘客更为舒适、放松的乘驾氛围。

值得一提的是，虽说本田官方早先已发布了全新第11代思域的首张官方定装照，但对于该车型所可能采用的内装格局仍是保密到家；因此本次新世代车室概念的曝光，不免也让不少网友表示，就算没有完全套用，但只要能够秉持着这样的原则“修整”车室空间，这样的喜美内装“很可以”！