比亚迪秦PLUS EV买啥好？长续航版尊贵型值得推荐

全新的比亚迪秦（参数丨图片）PLUS EV换装了比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言，中网使用了一条宽大的银色磨砂饰条将“秦”字包住，两侧延伸至大灯上方，让前脸富有设计感。燃油车上前杠的大嘴造型，也在这台车上被换为全封闭的造型，整体感更强，同时下方使用黑色线条进行勾勒，与红色车身形成撞色反差，视觉效果更好。车身侧面采用了与比亚迪秦PLUS DM-i车身相同的设计，尾部采用溜背的造型，让其侧面视觉效果更加动感。车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距则达到了2718mm。溜背式的造型延伸至后部，让尾门形成内凹的造型，搭配上下方的贯穿式尾灯，使其尾部更像是一台轿跑车型。内饰则与比亚迪秦PLUS DM-i采用了同样的环抱式的设计，标志性的旋转式中控大屏也依然得以保留。而不同的是比亚迪秦PLUS EV的仪表采用嵌入在中控台的设计，而比亚迪秦PLUS DM-i则使用了一块小屏幕来作为仪表。动力方面，比亚迪秦PLUS EV搭载了一台永磁同步电机，共提供两种动力，分别为最大功率100kW（136PS）和135kW（184Ps），峰值扭矩为180N·m和280N·m。电池配备了比亚迪当家的磷酸铁锂刀片电池，但根据配置，电池能量也不同，分别为47.5kWh、57kWh和71.7kWh，NEDC续航分别可达400km、500km和600km。这也是比亚迪秦PLUS EV的最低配车型，配有铝合金轮圈、蓝牙/NFC/RFID钥匙、前排无钥匙进入/启动、远程启动功能、电池预加热、皮质方向盘、全液晶仪表、手机无线充电功能、运动风格座椅、主驾驶座椅电动调节、10.1英寸中控触控液晶屏、车联网、OTA升级、LED远/近光源、自动大灯、自动分区空调、车内PM2.5过滤装置、NEDC续航400km、自动驻车、上坡辅助等，尽管是标准续航版，但也能NEDC续航也到了400km的门槛，日常代步也足够了。配置变化不大，多花1万元，即可升级NEDC续航至500km，对于郊区通勤或是短途出游的消费者来说算得上是刚需，同时还加入了电动天窗。在此基础上再加1万元，可升级并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、12.8英寸中控触控液晶屏、自适应远近光、多色车内氛围灯，相对来说性价很高。再加1.7万元，升级NEDC续航600km、18寸铝合金轮圈、主/副驾驶座椅电动调节、前/后排座椅加热、10个车内扬声器。这多花的钱主要在续航和电机不同，电机最大功率升至135kW，峰值扭矩280N·m，NEDC续航也升至600km，其实对于日常通勤意义不大，但长途场景就另当别论了。

于刚刚上市的比亚迪秦PLUS EV这次共发布了4个配置，售价为12.98万元-16.68万元。尽管定位于紧凑级，但采用了全新设计的它，外观更加接近于比亚迪汉的造型，同时还配备了比亚迪最引以为傲的刀片电池，受到了不少新能源消费群体的关注。那么我们就趁着“热乎”，一起看看比亚迪秦PLUS EV到底买哪个配置，才最为划算吧！

2021款 EV 标准续航版 豪华型

售价：12.98万元

推荐指数：★★★★

2021款 EV 长续航版 豪华型

售价：13.98万元

推荐指数：★★★

2021款 EV 长续航版 尊贵型

售价：14.98万元

推荐指数：★★★★★

2021款 EV 超长续航版 旗舰型

售价：16.68万元

推荐指数：★★★★

相比之下，我个人还是最推荐2021款 EV 长续航版 尊贵型，无论是从续航来看，还是从配置来看，这1万块钱花的很值，500km的NEDC续航，以及车内大量主动安全配置的升级，性价比相当高。但如果预算吃紧，低配车型的2021款 EV 标准续航版 豪华型也完全够用了。